Выглядит подозрительно. Объяснение:
если хотябы полчаса (а лучше два!!) почитать этот ####, то не будет вопросов, ни о выборе эелетричка/двс, ни о том что надо - у нас кажется каждый второй отписывается о покупке системы либо желании покупки системы.

По ощущениям человек создал тему от балды ... одна мысль умная: клуб при магазине и трасса должны быть!

Сугубо личное мнение
С лучшими пожеланиями, Я =)

Dober - ты мой кумир! В это самое время левым пальцем правой ноги, в стеснённых рабочих условиях, набивал ту же мысль !!

Офигевая от неожиданной любви,
С уважением. Я =)

Я думаю если мы щас поможем автору то он потом поможет нам!!!!
Не ужели комуто охото заказывать из за границы, когда потом может быть можно заказать в России.

Помочь - это одно, а разжёвывать то, что стоит в тарелочке под зелёным листиком ... И ты забыл признать величие предыдущих докладчиков =)

Мне просто всё это напоманает ситуацию на моей работе :)
Пришёл как то к нам человек , и говорит мол "я хочу открыть магаз в области" , "хочу у вас покупать" в опт, всё будет супер пупер , но дайте мне структуру инет и оф лайн магаза с оформлением , базу , фото и так далее :))
Просто если кто-то что-то хочет открыть наверно нада приложить к этому СВОЮ руку и голову .

человек похожа сам не в теме.
теперь конкретно по пунктам
1. Регион. почему важно знать. ну не будет владивосток брать европейские тачки если у них япония рядом.
2. опять же регион, с базы денег. например нефтяной регион это одна цена и один уровень, деревни попроще там все дешевле.
3. конкуренци о чем писал Горби. в России представленны многие хорошие бренды, естественно у них есть официальные представительства и даю вам 100% что еще одного представителя в вашем лице они видеть не хотят. и получается что везти от туда из магазина и купить тут по дилерской цене выходит одинаково. иногда и дешевле. Простой пример за дилерство Траксас я готов был заплатить 50 штук, и был вежливо послан.
4. не катаясь сам и не знаю всякие нюансы очень тяжело вести торговлю. привезти все, тоже реально только надо помнить что вложить придеться очень много и отдача наступит не скоро.
5 можно крутить вообще новые бренды, но вопрос их стоимости и сил

Вопрос как всегда цены. неужто хочеться переплачивать в 2-4 раза?

а он еще не просил работников а себе место директора, что бы бабки только считать :d

ну я надесь, что вы "в теме" что наш форум для дрифта, тогда давай те отбросим подальше трагги, багги, самолеты, дороги, и все, что не связано с дрифтом.
Предлагаю продовать следующие шасси:
1) TT-01 (но сильно не увлекаться, так пару штук иметь, а запчастей в других магазах хватает)
2) HPI Sprint 2
3) HB Cyclone S
4) Kyosho TF-#
5) Team Associated TC5R
6) HPI Pro-D

И по-максимому привозить деталей ко всем шассям, начиная со 2го пункта.

Полностью с тобой ссогласен!!!!!!!!