но зато ДВС-ку забудешь почистить смазать с топливом накосячишь, с оборотами и все пепец...

также думаю и на 1:1 за электричкой ухода меньше

Симпатичный лотус, спасибо! Я сказал про АМГ6, и дальше что?

О мыслях - думаю в обиходе электричка дешевле ДВС, пример тому отсутствие двс-пылесосов, -стиральных машин и пр. И на промышленном уровне все мощные моторы (стационарные) бетоносмесителей, кранов, лебёдок и др. роторов - тоже "электрички" =)

ностальгия ... хочу в электричку ... имено в эту ...
http://video.yandex.ru/users/lordbrom/view/3

Я как то в детстве пытался сделать практически вечный двигатель. Брал два моторчика и соединял их друг с другом. Один был двигателем другой генератором. При правильной сборке они работали почти 2 недели не останавливаясь, но при подачи на них нагрузки ввиде ламочки останавливались почти сразу.

Да, а кроме портативных вечных двигателей в Казахстане ещё и растёт сразу у забора зелёная, зелёная трава =)

Эх, чуйка, как много в этом слове! :d

Есть такая

а мне вот этот вариант понравился..
http://www.cardesign.ru/events/autos...show_2008/2527
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?27,3721843
видео http://www.videolandia.ru/?rasd=video&act=show&id=911

кстате на мою машинешку недавно стали делать БК-кит.. как ДВС умрет - поставлю БК :)

насчет фотонного двигателя - не знаю, а вот магнито-плазменный - уже реальность (есть действующий вариант), тока пока он слабенький, но это - только вопрос времени.. кто заинтересовался - гуглите..

То Казахстан, то Голландия. Чую следующий прототип будет из Колумбии :d

...и будет работать только на кокаине особой марки.

электричество - вещь отличная в плане экологичности и возобновляемости, проблема в носителях.