ревёт как самолёт на взлёте в движке искры видны и едет еле еле. мне кажеца это движок.

либо коллектор проточить надо и щетки поменять(если мотор не сток), либо пара спур/пиньон глючит.
как раз выть может изза съеденных зубьев на них, у друга было так, выл как электричка, неправильно выставил он мотор на мотораме.

мотор нормально выставлен, спур пиньон новые. за щётками отправлюсь на выходных а вот как я понял коллектор проточить в домашних условиях нельзя)

да, станок нужен.

Двиг крутится - это хорошо... Когда двигатель умирает он просто еле еле крутится или вообще останавливается и пищит ( проверено т.к. сменил 3 двигателся )) ). Поэтому вряд ли двигатель. Может у тебя пиньён ( шестерня на моторе ) просто плохо прикручена??? Может на пиньёне и спуре сточились зубья?? А может просто эти 2 шестерни еле еле касаются друг друга.

проверь GB1 шестерню... может она сточилась....

______________________________________________

Проверь как чашки, которые вставляются в дифф работают...
П.С. у тебя дифф заблочен???

а двигатель умирает постепенно?)) просто после мучений и тестов у меня теперь она вообще не ездит. точнее после пинка едет немного а так нифига. а спур и пиньён повторюсь новые, выставлены нормально двиг на раме тоже нормально, шестерни не стёрты. чашки тоже проверял, диф был заблочен сейчас вернул обратно, ибо походу вместе с движком закажу себе спул и ещё кучу алюминия.

Ого!! После пинка??? сразу бы сказал... тогда остаётся только двиг... у меня так было:
катался, катался . . . бАц ивсё медленнее и медленнее стала ехать.... потом появились странные рывки и отключения мотора, потом ездила пинками ( народ на смотровой знает и участвовал в "соревновании" по пинкам моей шасси ). Выход: я тогда сменил двиг и всё заработало.

У меня приблизительно так было на Тамиевском Каене Транссибирика, там тоже 540 мотор стоит как на ТТ-01, искры валят, а машина еле едет... я ради интереса туда ВД-40 прыснул и он как ни странно поехал! правда не долго, потом опять таже фигня... Мне кажется это каранчун щеткам, лучше ставить опять такой же мотор, а ставь сразу Tamya RZ или TZ, там хотя бы щетки можно менять. и вообще ощутимо резвее машина станет! там 27000 оборотов против 19000 стандартного 540 типа

и у меня такое было....я понял что лучше БК поставить, чем геммороиться с этими щетками и проточкой коллектора, а станок покупать..да ну нафиг!

ну да всё сходица. у меня тоже всё медленней и медленней и теперь тока пинками. а мотор у меня THunder Tiger стоял на 17 витков и щётки можно сменить. но я думаю теперь буду заказывать тамию RZ ибо на бк я не накоплю даже 6 тысяч (хотя если завязать бухать то мб xDD)