Потому, что Лёха умеет ездить...........рулят руки, шасси только помогает!

Разница в том, какие настройки позволяет делать шасси, какие нагрузки оно выдерживает.
Про-д хороший аппарат, но он чисто дрифтовый.
ТФ-5 тоже неплохой агрегат. Но и тут есть свои минусы. И все их знают если видели мое шасси вблизи.

Есть хорошее про шасси без особых недостатков и по вменяемым деньгам. Это associated tc-5. И запчастей в москве валом, и стоит относительно не дорого.

можно озвучить цены в москве на шаськи выше

Да, паправде шаси неплохая, в маем гараже тоже такая есть, развесовка неплохая, обслужеваетса проста, едит тоже харашо, а цена это самае главное. Типер паявилис TC5R и TC5F. (не реклама)

http://www.rc10.com/ae/tc5r/tc5r_home.htm
http://www.teamassociated.com/ae/tc5f/tc5f_home.htm

а в чем разница TC5, TC5R, TC5F (2 последние по одной цене а первая дешевле)

TC5R это FACTORY TEAM, што нибут паминели в неи какую небуть часть и все, это тоже самое как и HPI PRO4 и HPI PRO4 HARA EDITION там толко пару частеи атличаютса и все, паправте меня если не так. TC5F тоже самое как и TC5R толко придназначепо для "foam tyres" (незнал как па руски)

TC5F - это FOAM - для микропоры. Машина жесткая.
TC5R - это RUBBER - для резины. Машина достаточно мягкая.
Соответственно разница в них: Нижняя дека 2,5 и 2,0 мм соответственно. Верхняя дека так же. Также разные рулевые кулаки, пружины, и еще пару отличий.
А простая ТС5 по моему сейчас называется TC5R.

посмотрел описание, у просто ТС5 карбон 3мм - она ближе к F тогда получается

Ну значит даже так.

огромное спасибо за расширение кругозора, информация действительно полоезная, сегодня вот еще в Пилотаж заезжал, там продавец мне X-Ray показывал в карбоне не запомнил модель... Интересная такая. Может и правда подумать о ременной модели? Тут я несколько раз о TRF-416 увидел упоминание, а есть кто ее юзает?