задний потом передний может)опечатка)
с разблоченнм дифферинциалом приходится настраивать сход развал
как бы ты его не настроил потом все притирается и приходится перестаивать или менять пакрыхи
так что зад палюбому нада блочит
пробами и ошибками ты всеже вышел на правильный путь
трубы и зеро ту разные веши и на каждом типе покрытия ведут себя поразному каждому свое

пс: лсд дебил тут тока ты

ок пол москвы точно тогда по твоим слоам боты полные
штаты тоже японцы тоже
ок посмотрим к какому выводу ты придеш после катания с блоченными и неблоченными дифами

Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрейф») — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе.
сори за даблпостинг

про дифф
у меня сзади стоит шариковы заблоченный спереди будет обгонка или оставлю родное неблочнный
для лсд: да я бот и мне равится когда передние колеса тянут
тема про задий привод уже обсуждалась неоднократно и как ты убедился
на заднице дрифтить неудобно (можно утежелить перед тогда то станет проше но всеже неудобно)
сорри за трипл постинг)

Да я и так спокойно ее запускаю в дрифт! Неделю покатался, понял принцип и все! Она у меня как крабик катается, бочком почком!) Поэтому не стал!

У меня резина с протектором, цепляется намертво:(