у тебя 2 версия как у гнума.
ромик 1 версия .
кстати скока обошлась и время доставки .

у меня тожа йокома! ### затрахался напердомивать! пальцы офигевали потом но я дил после решил инструкцию прочитать в которой написано используйте МАСЛО! вот! резина супер! ваще чтото с чемто все остальное для меня уже не существует! пробовал и на тамия и на ПЭ трубах (которые между прочим очень читерские!) с йокомо я толком и не подрифтил! ( я не считаю дрифтом то что я как дибил бессмысленно носился из стороны в сторону пытаясь удержать стабильный занос)

в общем йокомо жжот! не забудте масло! удачи все новечкам в одевании йомо дрифт резины!

Долго искал подходящую тему, но вроде нашел, поднимаю! Корейские дрифтеры мне рассказали, что йокомо дрифт резина ну ни куда не катит, катаешься как на льду, абсолютно никакого сцепления. Но этот вариант самый дорогой из существующих. Тамия дрифтелки - ни разу не дрифтелки, слишком большое сцепление. И самым оптимальным, на практике, оказалис дрифт покрышки предлагаемые HPI. Я, лично, разницы почти не почувствовал пересев с полиэтилена на hpi, за исключением нескольких минут когда те были brand new, то бишь не покоцаные - скользило!

это так, пища к размышлению.

Ане которые не буду показывать пальцем говорят))) что hpi резенина не дальше чем тамиевская ушла... мул скользит нормально когда прогрета.
Трубы дешевле и круче:) ) :p

Vitalik Speedmeister, я имел ввиду, что когда были новыми _без_пробега_ - слишком сильно скользило, а потом пошло нормально, уместно даже сказать, как по маслу )))
Наверняка сотру эти до обода и опять накину ПЭ, ибо в ПЭ наша сила - машину чувствуешь как единое целое )) Well perfomance!

:))))))
И всетаки резина она и в Африке резина) и Смотрится кросивше и естественей.
:d

Гоняю на екоме. получилось так что передний привод сломался- сделал тачку заднеприводной. Гонять просто нереально- крутится как волчек на месте :) . Надо сделать колеса из труб и посмотреть отличия