вопрос , всё понятно ,что карбон прочней и снижает вес , а вот разница в прочности у аллюминия и пластика ,тут разница на лицо ,а вот вес ,непонятно????????? думаю что пластик легче ,так как же выиграть в весе????????

поставить карбон!

алюминей тяжелее плястика, а карбон легче но не прочнее алюминия. (ИМХО, но не моё не бить)))

ОДин из способов уменьшить вес тачки это замена стандартых приемника и регуля на более лёгкие, Ну и конечено самое главное ПЕРЕХОД от аккумов никель-метал гидридных на ЛитиоПолимерные.

не знаю какие регули и приёмники у вас стоят но на у меня они весили копейки а уменьшения веса хоть на 10гр от этого ходовые качества координально не изменятся!

Ну незнаю, стандартный тамиевский приёмник грамозский и пластмасовом корпусе, я купил пилотажный, в разы легче, но это не значительный вес по сравнению с аккумуляторами.

подобрал 2 регуля- проблема в том что один мощнее но тяжелее и больше....
но выбрал все равно в сторону мощности...

про старение металла:
не путайте с пластичностью)
металл стареет тока от постоянных динамическо-статических нагрузок (по материаловедению учили, лекчию читали).
карбон выйдет дороже, но нах это надо?
берите тогда авиалюминь или лайнеролюминь (военный, для страг объектов)
тада другой разговор, есть люминь который прочнее простого феррума с примесями.

Ты на лекции спал наверное :o
Стареет металл от времени... УСТАЕТ - от нагрузок :rolleyes:
А вот "динамическо-статические" это разве не постоянные??:eek:
Я, конечно, не технарь, но чёта такого термина не слышал....
Про прочность и пластичность, по моему речи не шло.... Карбон рулит ;)

да полностью согласен ,что карбон рулит , а вот вес пластика или аллюминия ,сдесь как быть ????????