Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Видео/Фото (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Ещё видео от yokomo (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=398)

DOBER 13.03.2007 21:50

не думаю ...

Сказочник 14.03.2007 01:08

Видели сколько там железа, значит занимаются люди. Про шасси SKY там по видимому Тамия (без перевода услышал), но нефакт, речь могла идти о разном.
Кстати беру свои слова назад по поводу Доберской управляемости, у ская она ещё более управляемей!!!, просто скорость у него бешенная, от туда и занос.
Причина: Резина, покрытие , развесовка, мотор.-блин всё назвал......

На скае стабилизаторы поперечной устойчивости везде. тюнинг на высоте, но седя по всему, если такая фигня с машиной, про аппаратуру вообще иолчу... гироскоп там точно есть!!!, может и ещё чего-нибудь JAPANESSES!!!!

DOBER 14.03.2007 02:10

гироскопов там нет .
про свою машину - не понял

Bakun 14.03.2007 03:30

про развесовку не понял...
продольно-поровну, так?а поперечная?? гыде больше то должно быть?
изготовил кстати себе стабилизатор поперечный сам...

Сказочник 14.03.2007 16:44

Вот заметил у Добера управление машиной в поряде, а занос из-за этого страдает(моё мнение). , напротив у меня, носит отлично , а управление никакое-очень сложно выйти из заноса невредимым....
необходимо чт-то среднее, мне кажется подвеска Добера которую однозначно пытать в настройках и двиг мощный.
- я про эту мысль.
...чем сцепление с покрытием больше -тем двиг нужен мощьнее , чтоб в заносе её удерживать.
Пустить в занос можно и 2106 .но удержать на даже мокром асфальте невозможно... Хотя Бумер с 220 л/с на том же асфальте будет шлифовать оч длинный занос...и здесь не в резине дело.

nikolos5 14.03.2007 18:41

Цитата:

Сообщение от Сказочник (Сообщение 6498)
Вот заметил у Добера управление машиной в поряде, а занос из-за этого страдает(моё мнение). , напротив у меня, носит отлично , а управление никакое-очень сложно выйти из заноса невредимым....
необходимо чт-то среднее, мне кажется подвеска Добера которую однозначно пытать в настройках и двиг мощный.
- я про эту мысль.
...чем сцепление с покрытием больше -тем двиг нужен мощьнее , чтоб в заносе её удерживать.
Пустить в занос можно и 2106 .но удержать на даже мокром асфальте невозможно... Хотя Бумер с 220 л/с на том же асфальте будет шлифовать оч длинный занос...и здесь не в резине дело.

Про это всё время и талдычу! А вы говорите что мотор не нужен, если на трубах - то ненужен конечно.

ICE 14.03.2007 19:24

у меня мотор супер сток. TZ 26500 об.при изменение угла опережения мотор срывает и ташит на 1/5 ГАЗА НО оборотов стало меньше и жрет меньше .и грееться меньше..тамия лимит идишон 1200руб.
ставлю в штатное опережение .все не то .газа больше надо .все резкое не коректное.
так что мотор если колекторный.то с опциями настройки обязатеьно.

Сказочник 14.04.2007 20:47

http://www.youtube.com/watch?v=q4_KwRyvF90

Может баян,? а может и невидели!!!
Твин дрифт красивый!!!!

Bakun 14.04.2007 21:03

Хороший)))

Touring 14.04.2007 22:46

Цитата:

Сообщение от Сказочник (Сообщение 8367)
http://www.youtube.com/watch?v=q4_KwRyvF90

Может баян,? а может и невидели!!!
Твин дрифт красивый!!!!

просто офигенно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лично мне ещё очень долеко до токого мастерства , есть чему учится ...........интерестно а какая там у них резина стоит , не ужеле так на ёкоме можно ездить...................


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors