у гидридов более плавная токоотдача вроде как... мб я несу конечно чушь, но вроде именно так)) правда нафиг она в дрифте... скорее какой-то загон чем что-то полезное... в туринге часто можно такое увидеть)

HaKaTaMa, плавная?) это как?)
если все дозируется настройками регуля и аппы :)

мб. они там об экологии заботятся, мб. на утилизацию липо спецтарифы

Скорее в туринге регламентом запрещены LiPo, и дрифтеры по дешёвке скупают сезон откатавшие пачки. У нас многие дёшево закупились безколлекторниками, когда 1:10 Modified закрылся

предположения:
1. безопасность
2. сложноубиваемость
3. регламент
4. простота зарядки
5. развесовка (в случае расположения аккума сбоку)
6. низкая стоимость
7. проще утилизировать

плавная это то что у нимхов воще у гидридов нету такого понятия как токоотдача, тоесть хорошие липы начинают свою стоймость от 100$ с норм токоотдачей... а гидриды вроде как в этом плане не прихотливы :ah:

pioneer,
HaKaTaMa,

примерно понял, спасибо)

То есть ты скажешь, что я с 2000 мач nimh также запросто сниму ток 100 А, который сниму с самого дешевого зиппи 5000 мач 20с липо?)))

добавлено через 2 минуты
и ладно, раз ты говоришь, что гидриды неприхотливы, и хорошие липы с токоотдачей на их уровне стоят 100 баксов. То возьмем, допустим, какой-нибудь Intellect 60C, 5000 mah. Итого 300 А постоянного тока. Какой гидрид так может? (имею ввиду продолжительную постоянную нагрузку, а не пик в момент замыкания)

мб) хрен знает... ) яж говорю это может быть полной ересью, которую я где-то прочел)

мне кажется, что это ересь из тех веков, когда липо были очень редкие, дорогие и все их боялись не то, что нагружать, а в руки брать))