слииииишком широко...

Я против изменяемой конфигурации. Тут не могут договориться в какую сторону катать, а при изменяемой конфигурации каждый поедет по своей-любимой, как следствие больше столкновений.

Вот мое предложение трассы под КС: дуги различного радиуса и нет прямых.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6207/...5985b402_L.jpg

прикольно кстати, плотное заполнение площади

Бред..........

можно на ответвлениях разделительную другим цветом сделать, основная белым, конфигурация 2 красным, конфигурация 3 оранжевым. почаще придётся оглашать "едем по красной"

твой вариант явно в минималистском стиле) и паркзоны нет - где красоваться-то

кстати прямую можно убрать - сделать дугу на север, на то место где зелёнка, а зелёнку к краю сместить. вот и не буде прямой

добавлено через 2 минуты
много не мало, ужать не проблема, до 1,5м ширину клетки.

В принципе моя трасса подойдет для маленьких помещений зимой. А если место позволяет можно сделать и побольше.

на мой взгляд ширина трассы, особенно под КС, не должна превышать метр (80-100см)

BARRACUDA_09, Саш, скинь сюда плз варианты трасс под КС :) ты вроде говорил, что у тя есть такие ;)

единственное что отличает КС трассу от обычной это промежутки между поворотами... чем чаще тем сложнее с 50/50 и проще с кс...

Ширина трассы в 1 м для площади на смотровой вполне...

НО при дугах (радиус 4-6) ширина трассы в 1м уже мало... особенно если заочется катать красиво в паре...


а воще лучше просто на месте начать придумывать, а там видно будет))


ах да и еще КС это не значит отсутствие перекладки... :fiii:

Лично я считаю, что трасса на ВГ самая знаменитая и привычная. Если уж делать новую трассу, то только под крышей, чтоб в дождик катать.

Вов, Фуджи - тоже знаменитая трасса была, однако через 50 лет, после основания, её полностью перестроили.