Был на твоем месте, создавал даже тему, поищи если хочешь! Взвесив все ЗА и Против, Купил х рэй т3 2012! Удачи!
P.s. Поверь если ты новичек в RC ты не сможешь раскрыть потенциал этих шасек, даже не парься! Бери спринт, мст мс, е4д, оту можно!

в бессмертные......
Хрей-модель, онроуд, а дрифт-туринг решать тебе

Блин.. Ну как можно сравнивать хрей и диб?

сравните кольцевые авто с дрифт корчами 1/1
Как вам сравнение?
действительно.. Они же „одинаковые"

на самом деле можно сравнить, но:
1) развесовка
2) настройки подвески
3) настройки движков
4) тормоза
5) управление
6) вдруг еще что-то забыл


а так воще одинаковые машины :be:

Дэн, я же в ковычках написал :)

добавлено через 34 секунды
Т.е. Я того же мнения что и ты ;)

ахахах)) красава :az:

Парни, вы наверное не очень хорошо представляете, как устроен спортивный автомобиль. Разница между кольцевыми и дрифтовыми настройками невелика. Чуть чуть разный развал спереди, немного другие пружины. Выворот. Всё.

Вообще всё.
Максимум сцепления нужно и там, и там.

Да и вообще, сравниваете жопу с пальцем.

Последний организованный чемпионат Питера был выигран на простом Циклоне ТЦ с КС 1.8. Вон, в Европе тоже на туринговом шасси неплохо привезли.

Так что я реально без понятия, за что тут порицают туринговые шасси. Как показала практика, гемора с большинством "супер дрифт спек отдавайте нам лишние деньги" шасси предостаточно.


Я не буду давать человеку конкретный ответ т.к. не держал в руках DIB и подобным выбором не задавался, но если ваша точка зрения в выборе указанных шасси построена исключительно на предположениях и домыслах, подумайте, стоит ли она озвучивания.

Kdog
Тут тока люди державшие иксрей(некоторые)
Но такие доводы как "диб будет много в москве" заставили меня рыдать.... Главное что хотел донести автор я так и не понял
А всякие наци по типу "дрифт только для дрифт шасси" ошибаются, не буду обьяснять почему, и так ясно, что туринговые шасси проще(некоторые даже дешевле) и главное едут) даже без особых настроек

на переднемоторной машине мне понравилось аккум двигать вперед-назад, реально помогает давать или уменьшать угла при заносе. но тем неменее я купил туринг шасси

kdog, да, м.б. я не совсем прав

но скажите пожалуйста, зачем брать тот же хрей, для КСа, потом колхозить рулевую или что там ещё нужно, что б пули влезли и т.д.
когда можно купить шасси уже предназначенную для этих целей?)

конечно если речь идет о выборе шасси для классики(50/50) то тут уже и туринг шикарно пойдет