Для начала на 5 банках ездят на соревнованиях в онроуде в классе модифит.
ICE! Я прав?

Если это оговорено в правилах это одно, а не держит это другое. Вот у вас 3,5, держит система 6 банок?

конечно держит!
Я на 5-ти никогда если честно и не ездил.

Вот так и рождаются ужастики:p

а вот трындеть ненадо .если ты вяло юзаеш на 6 банках машинку по асфальту .енто незначит то ж самое будет на ковре.тем более есть большая разница дрифт или шоссе.на последнем соревновани по дрифту на тренировке у когото отрубалась машина от перегрева.
реч не идет о всободных покатушках .а об 5 минутной 100% нагрузке.и незабываем передаточное соотношение.у мотра 3.5 оно в районе 12 13.5 т.не каждое шасе позволлит поставить такой пиньен спур.вот для когота ужастик .а на соревновании когда машина встала а ты шол 2 енто кошмар ..

Бабушка соседке сказала и тд. А может регуль не тот а может подщипники в моторе клинят а может передаточное число не то. Давайте конкретнее:confused:

слушай умка.я имею небольшой опыт выступлений на соревнования он и оф роуде .и моя практика а также практика других спортсменов говорит .рег на 6 банках отрубиться от 8 секунд до 15 .потеряеш 2 круга .а в оф роуде вооще сгореть может .

помоему спор просто неочём . на 5ти банках я незнаю но вот на 6ти банках даже мой 5.5 может только в чють болше половины газа гнать а в полный газ это 10 - 15 секунд зверского разгона и не больше иначе мотор начинает медленно закипать и при критической температуре рег просто отрубаеться на 5 секунд и автономно срабатывает тормоз. на мой взгляд 5 банок для бк это просто пониженный вольтаж чтобы бк 3.5 и его близко стоящие браться 4.5 и 5.5 не выкинули подляну от перегрева или болшой нагрузки в классе оф роад или при длительном катании в он роуде. всему есть своё разумное обьяснение если чтото делаеться то не простотак .

Я не собираюсь ничего доказывать тк нет опыта, БК пока вообще не юзал. Задело отношение Drift Kinga. Трындеть, умка тд и тп.

Мда.. я вот видел видяшку, на которой японцы (а кто ж еще?) гоняли на 4 банках в 1:10... Валили очень даже некисло. Единственное, в конце заезда было видно, что уже последнее из аккумов выжимают.
Лично мне понравилось, как себя ведет ТТ-01 на 5 баночной спайке. Как-то более предсказуемо, да и мощь проще контролируется.
В общем, на вкус и цвет все фломастеры разные.