ну.... предупреждаю, не думаю что оно стоит того

Полностью согласен с arseniy29, нитро метан то еще "гомно", свечей накала под разную температуру до хрена, подстраивать карбюратор под погоду это бред...
Купил бензиновую обкатал, настроил, и катай в удовольствие, бензин есть везде, масло для двух тактных двс полно от минералки до синтетики... Минус нашел только один это масса, у меня нашли тут две межпозвонковые грыжи и запретили поднимать больше 3-5 кг, вот теперь мой МОНСТР пылится на балконе уже больше года, у меня вот такой же только выкрашен в другие цвета http://www.youtube.com/watch?v=lrP9KV-YcCE (НЕ РЕКЛАМА).
Вот так они ведут себя зимой http://www.youtube.com/watch?v=IA6xAR0za3Q (НЕ РЕЛАМА)
Вложенные деньги вернутся с полна, экономия на свечах накала, на разных видах нитрометана и т.п и т.д.
P.S. Если будет интересно пиши в личку все подробно распишу про свою тачку так как продаю...

Ребят подскажите какой лучше взять шорт-кросс sc10 или slash?

В бессмертные цитаты....
Sc10 это шорт кОРсы 10 масштаба, есть модель team associated sc10, думаю ты про зту модель
Эта модель задний привод, а слеш полный, выбор тут очивидег
Есть еще sc104x4 эта модель полноприводна, но так как она поспортивнее, советую слешь, но я бы взял ассо...

Не очень тебя понял поясни чем шорт-кросс отличается от шорт корса?и да я про sc4x4 говорил

Шорт-кроссов не бывает! А шорт-корсы вполне реальны...

Подниму тему с таким вопросом,заинтересовался ралли подскажите каки шасси для них походят кроме тт01 и df03rа.Хотелось бы что бы можно погонять в любое время года.

xv-01

Подскажите что из этого лучше взять?я думаю на счет тт01 в тюне небольшом бу и довести до ума с клиренсом и гонять,ил лучшеиз этих двух выбирать?

Шорт-корсы интереснее недавно взял себе team associated sc10 4x4 brushless-рад как слон,но денюжку я за этого монстра отвалил немалую...