Land_Rover, прочитай сообщение от omlet ещё раз так 5, может дойдёт до тебя)

да ладно вам
кварцы идут всегда вместе с аппаратурой
вообще про них забудь раз и навсегда

определяйся сам
НО проще всегда начать с дрифта
и моделька проще в обслуживании

и мне интересно как ты собрался на багги ставить дрифт колеса?
убило просто нафигнапрочь

если дрифт то колеса и дрифт(шоссейную) модельку

если багги то багги

Из багги или дрифта я выбираю раллийку Tamiya DF-03Ra. если особо извратиться (поставить колеса, заблочить дифф, нагрузить нос) то можно на ней кое-как дрифтовать. а если захочется попрыгать и грязь с гравием помесить, то докупив баггийные рычаги, приводы, бабочки, амортизаторы и колеса за пол часа из раллийки переделывается в багги (цена конверсии такой 3000 рубликов)
DF-03ra
http://www.tamiya.com/english/produc...reza07/top.jpg
DF-03
http://www.tamiya.com/english/produc...f03_ms/top.jpg

они рядом
http://lh5.ggpht.com/-fyc-wn4Y1D8/Tf...B13%25255D.jpg

абсолютно согласен
тоже вариант причем достойный

у меня половина подвески есть от Лазера
её спокойно можно всунуть на мою ТФ5

Всем большое спасибо, решил себе оставить багги и не менять на дрифт.
Купил LIPO разогнался, а перед то легкий, (не повернула) и сломался рычаг передней правой подвески(((