уже мульон раз писал ....

настройка Xerun/Ezrun

1. Включить пульт, на регуляторе нажать "SET" и держать.
2. Включить ESC (регулятор), последует мигание красного диода, звуковой сигнал.
3. 1 раз нажать "SET", замигает 1 раз "зеленым"
4. Дальше на пульте нажать курок "ГАЗА" и держать, после нажать на ESC кнопку "SET"
5. Замегает 3 раза "зеленый" диод, на пульте перевести курок в противоположное направление до отказа, нажать на регуляторе "SET".
6. Выключить регулятор на 5 секунд :)

Можно включать и пользоватся! Ваш двигатель настроен.

спасибо Wave

добавлено через 1 минуту
кстати произошла ерунда какя-то включил регуль и у меня загорелся зелёный а потом запищал сам регуль, решил попробовать зарядить акум, ставлю, и вижу написанно что лоу вольтаж(дальше я знаю как вывести из этого состояния акум) сейчас заряжается

Одновременное моргание зеленого и красного в нейтрали говорит о том, что регулятор не видит сенсоров и воспринимает мотор как бессенсорный.
Читай инструкцию, там это написано.

Спасибо
Кстати когда кабель вставлен, он не видит и моргает
а когда кабель вообще вытащен то он даже не моргает(просто можно ехать)
а что будет если вообще без провода ехать? С мотором что-нибудь случится?

С мотором может случиться по другой причине. Он вообще не предназначен для работы от 2-баночного лития:
Да и регулятор работает на пределе:
Причем 3.5витковый Xerun, а LRP помощнее будет.
В-общем я бы убрал этот мотор побыстрее.

А после этго как поменяю можно будет некоторое время без сенсора ездить(без провода) или нельзя?

Для сенсорного мотора работа в бессенсорном режиме не вызывает никаких проблем. Сенсоры - это просто источник информации для регулятора.

Спасибо за информацию)
а почему когда провод сенсорный вставлен, то начинает моргать красный и зелёный, а потом когда вытаскиваешь вообще провод, то красный и зелёный не загораеться

Моргание просто показывает неисправность - "не вижу сенсоров, хотя кабель есть, перехожу в бессенсорный режим".
А если провода нет, то ясно, что режим бессенсорный.
Кстати, может быть проблема и не в кабеле, а в сенсорах мотора.

дауж) поменяю мотор а там посмотрим что будет

добавлено через 2 часа 47 минут
Перепаял мотор и заметил странную работу регуля
Как регуль сенсор не видел так и не видит, даже с новым мотором
попробовал без провода
так вот было замечено 2-е стадии работы регуля
1)как газ жмёшь на пол курка то горит крассный
2)после нажатия больше пол курка горят вместе и красный и зелёный и когда загорается зелёный то ещё происходит ускорение прокручивания колёс
После 2 минут пускания на плитке и при передптке спура и пиньёна(124 и 32) нагрева регуля не было замечено
повторюсь что перпаял мотор и сейчас у меня lrp x11 10.5