ого я дорос, за мной уже записывают))))) кстати, а где собственно автор? кое что спросить интресно:

опиши полностью как ты что измерял,автор, мб и мы померием)

мне придется мерить с другого конца бильярдного стола...

дам дам! но дело в том что так меня ломает что было ночью и без курева
давайте ближе к теме

изменить растояние угол наклона шасси можно измерить !

растояние - обычные парковочные датчики
угол наклона шасси в подшибнике с электронным датчиком - транспортиром и всё это посылается на монитор

добавлено через 6 минут
ну эзолента обычно продают в митино на 1м этаже в любом павильоне сигнализаций и в цокольном этаже я считаю что это супер бюджет потому что на 6 тысяч*правка* оборотов любая резина начинает отлетать (даже приклееная супер моментом)

такая эзолента имеет свойство резины в большей консинстенции чем легендарные синие
и клейкая основа гораздо круче
(Не реклама) кстате было опубликовано в разделе мои авто где моя бмв
с возгласками на дисках круче гонять..

ну ка расскажи где у тебя 23к оборотов?

на двигателе в измерении на вольт

ого... я даже боюсь спросить какой у тебя двигатель...

23000kv *7.4=170200 оборотов!!?? Товарищи, не спорим с ним) Он самый крутой дрифтер) Движок наверное на полвитка стоит...))))

да там походу вообще безвитковый безколлекторник))))

блин
я перечитал четыре раза топик и тему, НЕ ПОНЯЛ.....

Потрясающий эффект дает сочетание эзоленты с безвитковым безколлекторником. 12тиметровый дрифт взялся отсюда: старт на покрытии асфальтовом. На скорости, близкой к сверхзвуковой, под колесо попадает камешек, далее взлет, приземление и проезд по мокрой резине хоккейных коробок под углом 35 градусов к горизонту, так как хоккейная коробка была повалена прилетевшим снарядом) ТС видимо режиссер Ночного дозора)