А я зимой оказывается всегда хожу дрифтуя)))

Да тут весь город дрифтует)
А на самом деле надо пробывать на треке, потому что пятаки крутить сможет каждый, кто только может тронуться с места.

Управляемый занос,как токовой родился в раллийных гонках,да бы проходить поворот с наименьшей потерей в скорости.После выкинули скоростые прямые и оставили только заносы,обозвав их скольжением т.е. ДРИФТОМ

занос не являеться быстрейшим способом прохождения поворота, кроме разворотов с ручником на шпильке

Занос нет,а вот управляемый...

Я люблю с контрсмещением проходить)))

Народ!Спор может продолжаться безконечно,если у ког есть возможность попробуйте на 1:1,если Папа не заругает!А если нет то смотрите WRS по телеку,там хорошо видно когда едет съемка из салона авто,водитель готовясь к прохождению поворота тянет ручничёк или ручку распределителя на себя,да бы пустить авто в скольжение.

если тачко мощное то ручником можно только по назначению пользоваться...ну и на шпильках;) А так не вижу никакого смысла выкладывать видики кручения..на распределителе...

Ващет ручник используют лошары) Дрифт надо инициировать перекладыванием веса и газом\тормозом, вот это мастерство! А ручник любой ребёнок может дёрнуть.

Mistel?А мож пересечемся где нить все дружно,я без зазрения совести дам тебе ручничок подёргать и посмотрим на что это будет похоже?