![]() |
чем меньше пиньён ( маленькая шестерёнка на моторе ) и больше спур ( большая шестерня на валу ) , тем больше мощность но меньше скорость , и соответсвенно наоборот.
Для катания на улице , если редуктор открытого типа , лучше использовать шестерни и большим размером зубцов , но они громче , если редуктор закрытый - лучше с маленьшим - они тише . Передаточное число .. как бы по проще ... видел наверно цифры , да ? это сколько оборотов сделает пиньён за один оборот спура |
ок! как я понял для дрифта надо мин. пиньен и бол. спур?
по поводу звука мне ровно.:) |
да , именно так , но приэтом и мотор по мощнее не помешал бы :)
|
скро будет
|
Цитата:
|
Удалено по просьбе автора сообщения .
|
купил сеня тяги регулируемые, на днях куплю аморты маслянные, тока пластик не хочу, хочу люминь, и еще вопрос на башне видел мотор с регулем бесколекторник Castle Creation 17 витков, в пилотаже сборщик сказал, что он кузов нах порвет, так ли это, а то консерва не нра хочется побыстрей гонять, а колекторник меня по статьям напугал, колекторы там всякие постоянно протачивать, и еще для спрашивающих, покупал в "Москве" красил тамиевской краской.
|
я думаю что порвёт , вращающий момент у него очень хороший , шестерни могут не выдержать
|
Да шестерни хрен с ними это я думаю решаемо, чувак сказал, что раму нах порвет, а шестерни я думаю люминь можно поставить если есть от чего нить, если нет на заказ сделать.
|
вот если поставишь шестерни люминь или титан , тогда порвёт раму :)
|
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors