что тебе рассказать? хорошая шасси. ЧТобы ехала - нужно заблокировать дифференуиалы. Об этом в теме есть многое.

Как блокировать диффы на спринте?

Система хоббикинговская? У меня такая же, 6.5т 5200. На спринте стояла в паре с стоковым спуром (насколько помню 87) и 23-м пиньоном. Высаживал по 3 липоли (3 часа почти непрерывного катания) и двиг был еле-еле теплым, нагрева никогда не было. Но если ты даже и с 19-м пробовал и ничего не изменилось, то возможно проблему нужно искать не в передатке...

пролистай тему пожалуйста.

добавлено через 1 минуту
может стиль езды - "газ до упора"?

Не должно. Во-первых если у него мощность двига не ограничена, то с газом до упора он ездить не сможет, тупо не будет справляться. Во-вторых как беспощадно я не вваливал на такой передатке, все равно у меня он вообще не грелся. Проблема в чем-то другом... Может и глупо, но все же стОит спросить: какая резина? А то всякое в жизни бывает, может он на шоссейке вжаривает))

на самом деле у меня тоже был 6.5 и он грелся на стоковой спринтовой передаче. Грелся не сильно. Я мог часами нарезать круги на соревах и все было окей (даже когда я имел глупость одевать туринговую резину и гонять туринг он всеравно не грелся).
А потом он начал нагреваться за 2 минуты катания.

А что в твоем понимании горячий двигатель? 50 градусов пальцем щупать уже горячо, а температура вполне нормальная для двигателя. До 60 градусов спокойно можно греть.

А так же ходит мнение, что чем больше разгружаешь двигатель, тем он сильнее греется. По идее оно не правильное, но на практике у некоторых людей именно так, хотя кто знает, может кто это рассказывал мне, сам ошибается.

ясен пень что катаю я на дрифт резине))блин всю шаську перетряхнул,все легко вращается.нигде ниче не трет.акки не греются вообще,регуль комнатной температуры,двиг - рука терпит,но неприятно.примерно градусов 50.я слышал что для двига норм температура 30-40 вот и распереживался!видать это неправда XD
катаю по 2-2.5 часа температура выше не растет.но и не падает)

ща у меня спур 97,пиньон 16 - вращающего момента немеренно)срывает с асфальта даже на 10% ограничении газа)))

спул от TF-5 Stallion встанет?

Когда рука терпеть совсем не сможет, тогда поднимай панику. Температура влияет на магниты, у обычных свойства начинают теряться при температуре свыше 80 градусов. Кастлы заявляют, что у них мего крутые магниты которые до 200 градусов держат, типо провода быстрее отваляться, чем магниты испортишь.