Cегодня посмотрел в интеренете подшипники с маркировкой что на обгонке диба.
Нашел, чена за штуку 9$, нужно их 2 + нужно еще их достать из самой обгонки + доставка, так как в России их нет. А теперь суммируем 9+9+10+ секс со снятием подшей. В итоге 28$ и не факт что все получится.

А цена новой обгонки 38$ + 3$ доставка = 41$ и никакого секса!

Так же сегодня решил почистить свою обгонку.
-снял
-взял шуруповерт и сверло
-обмотал сверло тряпкой и прикрепил ее изолентой
-Прочистил таким образом оба подша несколько раз
-Потом основательно пролил поши WD40
-Еще раз прошелся тряпкой (новой) и шуруповертом
-Вместо масла залаил вот такую штуку (http://www.lrp.cc/en/products/blue-f...opfen/details/)
и О ЧУДО! теперь оба колеса круятся и останавливаються одноврененно.

Испытаний в самом дрифте пока не было. Буду испытывать только когда трассу откроем
11-го Января

На всякий случай закажу себе еще одну обгонку и дифф.
Но еще и хочу посмотреть подойдет ли обгонка от еще какого нибудь производителя.

На энроуте в обгонке подшипник нужно выпресовывать.
Так что да, лучше взять новую.

Макс, тут такая же хрень. Я вот именно по этому и не хочу замарачиваться. Дороже выйдет и не факт что все пройдет нормально. Как говориться скупой платит дважды!

в качестве донора использовал муфту 2й передачи kyosho MA006 по 300р (когда ещё были)

вообще эта обгонная муфта будет везде в тех запчастях, которые рассчитаны под вал 6мм и с эффектом обгонки. т.е. это может быть hpi, traxxas и всё что угодно, просто надо знать где у них такие муфты стоят

Если подшипники там HF0612 то их полно везде)) от самых дешевых безымянных по 100 р/пара до крутых фирмячих.

Вань,

игра не стоит свечь

kanada_green, совсем беда с этими обгонками..
даже не столько просто йокому позорит, а почему то именно диб взял на себя весь удар..

Жень,
Она просто на дибе идет в стоке, именно по этому на диб и гонят. Плюс на дрб у нас мало кто катает из-за ее цены, но и на и дрб когда ставят обгонку ее тоже клинит. Я просто на многих забугорных форумах сижу и там у народа та же беда.

Это все потому что подш очень чувствителен к грязи и пыли.
Вывод один - чистить после каждой покатухи, а это не очень радует.

потому что дело не в подшипниках? Иначе стОит!

А в чем дело то?