А почему в сторону сакуры д4 не смотрите???
Сейчас популярность rwd набирает,мне кажется нужно идти в ногу и брать задний привод

(первые две отличаются расположением двигателя, а так это одно и тоже шасси.)
И первое написано KIT, модель для сборки.

все шасси фирмы yokomo продаются в виде комплектов для сборки.

оживлю темку...

опять к вопросу о выборе шасси...
учитывая что купленная ранее YD-2 до меня не доехала (затерялась на просторах России (продавец выплатил компенсацию), а я временно "охладел" к покупке, но как оказалось не охладел сын... в связи с чем опять в размышлениях... заказать YD-2 EX, или DP-YD2PLS (чем от ех отличается?), или DP-YD4MR, или DP-YD4 (не понял чем она от мр отличается) .....

вообщем нужна помощь уважаемого дрифт сообщества ... еще раз попытаться влесть в хобби

Где заказывал ?
Японские шасси покупал на банзайхобби и рцарт. Доставка емсом. Дичи, чтобы потерялась посылка емс не было никогда.
Уд-4 полноприводное шасси. В стоке спур стоит впереде. Мр - это конверсия, когда спур переносится назад и компановка становится привычнее. Одно из лучших полноприводных шасси. Комплекты кс возможно установить с ранних шасси йокомо.
Уд-2 - одно из лучших заднеприводных шасси. Имхо, имеет смысл брать пластиковую версию с гироскопом. В стоке шасси не требует доработок.
Версия плюс - пластик + карбоновые деки и алю амортизаторы.
Версия ех - предыдущее + алю булкхеды.

Всем привет! После не особо долгих размышлений приобрёл йоку мр4тс, встречайте пополнение)

Опоздал лет на пять ))

Лучше поздно чем никогда)

но ты еще не потерян для сообщества =)

https://pp.userapi.com/c836430/v8364...Cy5A2DOCUQ.jpg