Какое нафиг ПРО? Тебе мало что ли помидоров?

Блин, не тупи) это понятно что не про. Просто это такое хорошее шасси, что все его покупают. Ваще прям must buy. Ну а если это мировой бестселлер, то это конечно про шасси, и поэтому его нельзя продавать на ####ах с барахлом.
Тема-то о флуде:)

добавлено через 1 минуту
А ты тут с помидорами своими. Ваще не обучен флудить!:)

Я не знаю почему его все покупают, наверное тУпят...Ну никак мне не понять ажиотажа на ттхи, когда при тех же деньгах есть немало альтернатив...

добавлено через 34 секунды
Да не, по слухам, я тут один из первых флудеров, только и делаю, что флужу)))

Наш овет Чемберлену! То есть The AGENT'у =) Версии популярности ТТ:

- ТТ лежит вжЫвую много где, и даже с пометкой "дрифт" =) - енто раз.
- Она доступна в версии rtr - что меня в своё время дико порадовало - енто два.
- Продавцы в пилотаже сказали, что на неё можно купить части (зап&тюн) без проблем - это три. Тот факт, что это не совсем правда, становится ясным только с опытом.
- Если кто знаком со стендовым моделизмом - то TAMIYA вызывает самые тёплые воспоминания о первых фирменных моделях, это тоже играет роль.
- И, что немаловажно, Tamiya TT-01 , особенно TT-01D - это раскрученный товарный знак, и машинка по-любому имеет остаточную стоимость.

К настоящему моменту у меня уже несколько машинок было в rc-гараже, но о Тамии ТТ-01D самые приятные воспоминания! =) Больше вопросов скорее к себе - зачем я так старался заменить всё большее и большее количество деталей на "тюн", что машинка в цене удвоилась или утроилась =)

Саш, да я это все понимаю, но ЗАЧЕМ?...

:) кстати можно обсудить почему все покупают тт-01. Я думаю что из-за красивых кузовов и из-за новичков неопытности. Просто они в любом торговом центре продаются и народ не задумывается о аналогах.

Да это все уже не раз обсуждалось, конечно же кузов и СВЕТ! Вы посмотрите когда о проблемах спрашивают..."у меня Ниссан Сильвия...бла бла.. не едет..что делать?" ... ну и в этом роде.

Зачем? да чёрт его знает, я когда первую машинку брал, то вообще думал, что это на неделю будет =)

По ощущениям, всеобщими усилиями описали другими словами мегафразу "тачка пропиарена" =)

Все остальные вопросы/ответы возникают потом, когда уже немного "в теме" человек =)

И кстати ни один производитель не дает такой выбор кузовов в ртр комплекте. Ток все почему-то выбирают однотипные. Мазду, субарики, скаи.

Все хотят иметь свою мазду/субарик/скай/сливу. Спрос рождает предложение: люди их покупают, вот Пилотаж их и возит.

Я проблемы не вижу: шасси-то не плохая. В Агалатово разрешены и тайгеры, и хвалёные TF-5. Казалось бы вот - пришла справедливость, "настоящие" шаськи... А на подиуме те же Тамии. Про дрифт вообще молчу: недавно рулил совсем стоковой ТТ-01, не испытал никакого дискомфорта, и 27Т внезапно оказался довольно быстрым движком.
Чем они вас так не устраивают: это входной билет для 80% автомоделистов, большая часть из которых становятся дрифтерами. У альтернатив тоже детских болезней полно, от ломающихся чашек до раскручивающихся диффов и сорванных резьб в тех же диффах. Та Самая Модель - далеко не панацея.