Dangerous drive!
 

закачнивайте ссориться....
предлагаю мини соревнования.... суть такова


1. сегодня покатался в бизнесцентре по ковру на скорость, но мальца не удержал на прямой.... долбанная полная блокировка...
2. на туринговой резине (оба диффа заблочены. резина на 22 градуса с паралонкой, всё как надо)
мотор 8.5 витков и регуль туринговый dualsky))))
3. результат - пробитая гипрочная стена... (фотку пока не покажу, слишком быстро сливался) добавлю позже... :evel::confused::bm:
4. авто не пострадало


1. условия катания
2. мотор/регуль/резина
3. разрушенное препятствие
4. повреждение авто

у кого есть достижения лучше?!:d

*за косвенное участие спасобо Диме ОФФу... отличная резина... ковёр держит на ура)))

согласен, тоже слэша часто приношу домой приношу комком грязи )

недавно и его со спринтом покатал в тц, вот хохма то была )
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....701f7/view.pic
зы
обе машинки 10-го масштаба

добавлено через 5 минут
а мы с танками тут бодались
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....f2e52/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....d4b91/view.pic

1.
мы заезд устраивали на парковке :
синяя субару ТТ-01 на тамиевской резине стоковой и консерва поменна на более мощную
жёлтая моя спринтяра на штатной HPI дрифтовой резине и бк 10.5
в процессе гонки догнал второго участника и он подрезав вынес меня немного :)
повреждений ноль!
http://vkontakte.ru/video347049_105930956#comments
2.
со второй попытки смогли проверить максималку на шаське товарища и была заменена резина на резину и аккум на целый аккум.
поставили навигатор на крышу.
64,9 км\ч
http://vkontakte.ru/video347049_147307538#comments

ОГО! я чёт не догнал вариант замера навигатором!!!
надо замерить у себя с БК)) как только посуше будет.... будет же....

Блин, немогу настроить рег!!!!!
Почиму то не входит в режим програмирования ((((((

могу подсказать у кого взять навигатор :)
Лекс :)
первая попытка закончилась выброшеным колесом :)

семечки )

у меня слэш, едет почти 60 кмч на 2с липо, и это не предел- если поставить акк 3с и другую передатку, можно сделать 120 кмч, ужоснах )

по теме:
как считаете, если задний булкхед порезать так, сильно шаська потеряет в жесткости?
http://img-eburg.fotki.yandex.ru/get...b7ac09e5_L.jpg
просто как не покатаю на улице где-то кроме трассы, так минус задний ремень

для начала мы передатку не меняли и 3S не ставили, хотя можно.
и если я правильно понял (булкхед) подрезать надо сразу как купил и сделать в днище овальное отверстие для выпадания камней.
http://s016.radikal.ru/i335/1011/dc/150b7299f6f1.jpg

Стал на днях спринтоводом =)
почитал много интересного но хотелосьбы всетаки заключение что необходимо купить для стокового чтобы минимизировать все проблемы ?

и может кто выложить чертежи дек карбоновых и всех плоских деталей

OFF, нижнюю дэку я подрезал сразу, а вот булки не трогал...
к лету сделаю )

поздравы, какие спеки? )

Surfang, поздравляю!)
для начала нужно разобраться с маслом в амортах, а уж потом в зависимости от масла-докупать остальное!

снимай и обчерчивай.
главное масло!

добавлено через 1 час 3 минуты
скоро зима и катать будет холодно!
вот думаю докупить 4 амморта для помещения с нормальным маслом и ещё один комплект держать с жидким для улицы.
что скажите на такое ?

я тоже не могу. остается в режиме калибровки и в нейтральном положении ждет калибровки тормоза :(

обычно сначала газ, потом тормоз,нетраль.
выкл питание.

К сожалению у меня нет карбоновых деталей что бы начертить

стойки поменять или просто заменить масло в стандартных ?

лексус хорошая идея! Попробую

Это понятно, еслт газ газ нейтраль газ. это Автолипо.

Но там же еще дофига настроек...судя по статье про кастл регули!!
Но в режим програмирования почиму то он не входит((((

А так практичесски без тормоза как то неочень ездить)

я так понял, по инструкции... газ-нейтраль-тормоз-два сигнала-пауза-два сигнала - регуль в режиме программирования. Дальше он начинает перебирать настройки при этом сегналами отмечает в какой группе находится и какую настройку настривает.
где ошибка? не переходит к программированию

просто купи пару баночек разной вязкости и эксперементируй.
на стоковых аммортах можно шайбой съёмной регулировать поджатие .
профиль заполни чтоб хоть знать откуда ты.

хочу похвастаться переделками спринта=)

отдельное спасибо товарищу rc-promo-co за запчасти.запов прислал больше,чем обещал в барахолке =) В барахолке он писал про карбоновые бабочки,верхнню карбон деку, шариковый дифф и обгонку,алю рычаги
прислал вот что=)
http://s008.radikal.ru/i303/1011/8b/b5da4aef8084t.jpg

Итак,начнем
1.установил бабочки,деку
http://s015.radikal.ru/i332/1011/bf/df12f2936d37t.jpg
(пришлось под КС немного попилить карбон..жалко,но думаю переживет)
http://s015.radikal.ru/i330/1011/c1/a36600d2975ft.jpg
(так же из-за немного разного крепления YR аммортов и крепления на бобчках для аммортов,пришлось собрать амморты из YR и стока Sprint - в итоге шапка от стоковых аммортов)
http://s011.radikal.ru/i318/1011/87/3c0b37403093t.jpg

вот общий вид сверху
http://s46.radikal.ru/i112/1011/3f/ef2d21c5db45t.jpg


Увеличил выворот колес для КС
http://s001.radikal.ru/i196/1011/83/e4715d03effct.jpg

объясните мне :
зачем стоковый пластик отличного качества и не несущий практически нагрузки (верхняя дека) менять на карбоновую ?
зачем менять рычаги на алюминь ? они гнутся, а штатные пружинят при ударе .
RiLL-какое масло в амморты залил ?

насчет верхней деки не наю)просто появился карбон,поставил=)
алю рычаги не ставил
масла...масло на скока помню на коробочке написано 35wt (ща не у меня она просто)

что-то я напортачил :( с флюксом
хотел свет поставить и вдруг машина перестала реагировать на пульт, регуль моргает желтым, звуков не издает.
если рискнуть его выдернуть из приемника мигает всеми тремя диодами и издает сигнал.
вроде ничего не воняет :bk:
что бы это могло быть и как оживить технику?

вопрос снят. тупанул. задом на перед воткнул регуль в приемник

ребята, принимайте:) сразу вопрос по отсечке на Липу... сегодня катал и липа 5000 разрядилась полностью( я как понял нужен программатор?
Вложение 31806

KomandoSS, вэлкам!

OFF прав, сразу пишите что за масло залито в аморты, а уже потом вся начинка....

Автолипо включить можно и безз програматора.
Газ- 4 сигнала ,газ не отпускаем - еще 4 сигнала ,нейтраль, газ снова пиликанье)

Если включишь правильно, при включениее будет "Улюлю пик пик улюлю" )) Пик-пик это типо 2 банки липо )

спасибо, попробую!

RiLL, а почему обгонку не поставил?

Нашел тему про доводку шасси, но не смог найти
1. комплект титановых тяг для RS4 Rally от Lunsford Racing (код 2177);
2. наконечники тяг для тяжёлых дорожных условий от HPI (код А301);
3. укороченные шаровые наконечники для RS4 Pro 2 от HPI (код Z137);
4. комплект шарикоподшипников 4х8х3 мм (2 шт.) от DuraTrax (код 1511);
5. защитные вставки для шаровых наконечников от Associated (код 6272).

подскажите плз где можно купить

Surfang, можно линк на тему, что в итоге вышло?

как я понял тут преследуется цель избавиться от люфтов в рулевой в местаз соединения наконечников тяг с рычагами, но довольно экзотическим способом )

добавлено через 1 минуту
вот действенное и бюджетное решение

And_105, обгонку не постваил потому,то на нее надо кольхозить пулю от ТЦ5(на ней отверстие слишком маленькое для обгонки.а эта пуля для КС нужна мне.но ща уже наврено нану растаивать дырку на пуле под обгонку..)

RiLL, ясно
а диффы заблочены затяжкой или шарики вынуты?

оба стоковых сателлитных диффа заблочены холодной сваркой(эпоксилин,что-то типа паксипола.причем из-за того,что смазка там осталась,этот затвердевший кусок можно спокойно вытащить..катал на них год,ничего не разблокировывалось)

шариковый дифф сначала не блочил,затягивал,но потом видимо перестарался и лопнул болт)ща ищу замену(а вообще думаю его намертво как-нить заклеить и сделать спул из него)

вот вот, такие же мысли )

товарищ PAPA посоветовал вот такую тему
это проставки в дифф..но надо ехать мерить в ММ
как объяснили там материал какой-то другой..более цепкий типа,блочит дифф шариковый=)

глядя на эти штучки появилась своя идея.
если попробовать с каждой стороны между шариками и проставкий железной той набить небольшого слоя той же холодной сварки..по идее,после того,как затянем дифф,эта фигня заполнит дырки,окутает шарики типа, и будет сложнее прокручиваться думаю..а если нет,то попробовать капнуть клею уже между этой застывшей штукой и самой проставкой)как-то так вобщем)сначала так наврено попробую,потом отпишусь)но ща пока что проблемка етсь)лопнул болт - ищу замену)пока что неудачно..=))

воть http://www.rcdesign.ru/articles/auto/hpi_rs4_fix
статья
а твоя ###### не работает из за ...

а что лудше Futaba 3PKS 2.4 или MX-3FHSS

RiLL, нее, мне надо блочить, с последующей безболезненной разблокировкой- машина то одна и для дрифта и для туринга )

Surfang, вот новая http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXVT96&P=7

добавлено через 1 минуту
оофтоп
Surfang, вливайся http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=8990&page=21 )

And_105, ну тада пробовать то,что в ссылке на ММ кидал.этим вроде как с безболезненной разблокировкой можно блочить=)

RiLL, ога, как посмотришь- отпишись, закажу с башни, там эти штукенции 4 бакса стоят )

кстати, в мм есть нужный тебе болт http://www.micromachine.ru/adsr.php?keywords=87048 в состове р/к для диффа...

зы
ппц там цены

да болтик мне дадут)завтра примерю

а вот насчет этих проставок - я пока что не буду пробовать их,сначала попробую заблочить как написал=)