![]() |
kdog, вот спасибо ! блокиратор - просто мечта. дешево, просто и устанавливается быстро.
http://www.yeahracing.com/catalog/al...bu-p-2503.html DOKTOR, я не совсем точно сформулировал.. поиск терзал тут, на форуме. хочется максимально дешево, быстро и просто заблочить зад. но и в то же время неохота лепить откровенный колхоз типа тряпок в диф или герметика, тем более шестерню ставить между двумя другими.. правильно спросить так : есть ли такой спул, который не требует замены шестерней и приводов ? т.е. в идеале я себе вижу это как ось, в которую вставляются штатные чашки костей и на которую привинчивается родная большая шестерня от дифа (именно ее я и называю спуром применительно к узлу дифференциала). |
DOKTOR, а я смысла не вижу отдавать 1000р за неё) пластик на подши посадить и будет супер
|
Я просто отмыл дифф от смазки, и залил супер-клеем)))
добавлено через 47 секунд Цитата:
|
DOKTOR, там подши и втулки одинакового размера! встанет)
добавлено через 37 секунд DOKTOR, ну так есть у кого нибуть рулевая пластик?? |
jeka157, я имею ввиду, что на Дшке трапеция просто на винтах вращается.
|
DOKTOR, у меня "ед" там в трапеции втулки, а вместо них отлично помещаются подши) ну и закручитается всё это дело, и работает на ура)
так есть у кого нить трапеция? |
такую не видел,но сам подши ставил в другую рулевую,все отлично работает-без люфтов
|
Дмитрий0560, вот http://www.xmodels.ru/catalog/123/3854/ не реклама
рулевая как здесь |
Цитата:
|
nedimarik, я твою мысль не понял, но абисню популярно : этот блокиратор ставится в корпус штатного дифа вместо металлич. шестерней и сателлитов и соотв. блокирует диф, точнее - убирает его. шестерни остаются штатные, которые и были до установки блокиратора. посмотри внематочно фотки по моей ссылке - там все очевидно..
|
Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors