мож мы о разном просто ...
http://www.402.ru/pictures/img12_small.jpg
Такие интеркулеры ставят в основном на драгстеры мощностью от 250 до 1300 л.с., на внедорожники, а так же турбированные стритовые автомобили. Преимущество «бочки» в её небольшом размере- для установки такого интеркулера не нужно городить длинные изогнутые воздухопроводы, поэтому разместить такой интеркулер можно предельно близко к впуску, а следовательно и максимально уменьшить турбо-задержку

Конечно о разном, те кулеры про которые я говорю служат для охлаждения всяких электрических узлов. Причем кулеры бывают разные, это просто как пример. Они есть больше, а есть меньше.

бугагааа ......

я просто снимаю на полу-профессиональную камеру разрешение кадра 2592х3888

Уф, осилил тему.
Keks, супер, все интересно и позновательно!
МОЛОДЕЦ!!!
Пятерочку в тему)))

Слежу за темой практически с самого начала ее создания!!! Очень много интересного!!!
Автору респект!!!

Ух ё моё!!!
Да вы батенька рукоблуд...

Ничешно получилось. Молодца!!!

красава!)) расскажи пожалуйста как фронтальник делал?

:d............