а я вот поставил ц-хабы и кулаки от ТА-05,привода,те что у Пионера в посте,3-и метра проехал и чашка привода разлетелась,а вместе с ней и подшибник из кулака)))не весело кароче)))
тут вот подсказали что из-за дифа заблоченого переднего)

п.с. тысячный пост в теме :D

FF переднемоторная, но все-таки не задне-, а переднеприводная)

печально... но, я так подозреваю, тредлоком фиксирующие винта на привода ты не намазал?

А я себе прифигачил рычаги от ТА-05, чтобы убрать люфты в сочленении с Ц-хабами. Пилить все-таки пришлось. Промежуточный результат на фото:
http://i28.fastpic.ru/thumb/2012/022...1a7116c5c.jpeg
Слева сакуровский рычаг, посередине сток ТА-05, справа в процессе пиления (в итоге срезал перекладину ровно до уровня как у левой части правого привода на фото)
Но, к сожалению, полностью люфт победить не удалось. Впрочем, он стал заметно меньше. Так что результатом я вполне доволен. А вот кулаки от ТА-05 родные не подошли из-за другого диаметра подшипников (на ТА05 внешний диаметр меньше)


НЕМНОГО о планах переднеморотизации.
Прикидывал недавно мотораму на деку. Понял, что деталей, имеющихся у меня на данный момент, пока недостаточно для реализации хоть какого-нибудь привода :) Так что снова заказ и снова ожидание. Идея о реализации полного привода есть, но получится или нет - понятия не имею :d
Вывешиваю пару фоток моторамы для того, чтобы понять ее форму. У оригинала FF под теми частями, что висят над декой, расположена рулевая, но в нашем случае она неактуально - пивот блоки мешать будут нормальной рулевой.
http://i28.fastpic.ru/thumb/2012/022...cf86967c3.jpeg http://i28.fastpic.ru/thumb/2012/022...c0e7a4193.jpeg

Хочу себе купить Sakura Zero S,хороша ли она в дрифте,что нужно сразу поменять?Просто 1002 сообщений я не выдержу.

Tp@KTopu$T,
Первый пост для тебя)

намазать намазал,а вот 2-й винт вкрутить забыл))
все,исправился))

ну ты даешь)) хорошо, что не потерял этот мелкий винт)

Tp@KTopu$T, в дрифте Sakura прекрасна, как сакура в пору цветения :o
По-крайней мере я это ощутил, как только КС приблизился к 2.0
А вообще оптимальная программа такова на мой взгляд:
- sakura zero s
- обгонка, спул, пули для КС
- алюм хексы, пружины помягче
- рулевая по моему рецепту или рецепту kdog'а

Вань, слушай, а что если воткнуть спур на штифт, там, где дырка сейчас огромная на раме?
Как думаешь встанет ли по размерам с 40 пулей штифт?

парни, если намутить на сакуру заднюю активную подвеску, что это даст? улучшит ли в чем-нибудь?

:)

не встанет с такой пулей, иначе было бы все очень просто.

Эльнур, можно попробовать вкорячить тот набор для ВДФ или сделать самому что-то подобное. Но большой разницы, как мне кажется, не будет. По-крайней мере при классической компоновке просто хорошо работает мягкий хвост (мягкие вертикальные аморты и поменьше винтов, крепящих баклхеды к верней деке)

Что ты под этим подразумеваешь?

типа этого

Не заморачивайся, это раз. Второе, раз уж шибко захотелось, прирост развала достигается установкой более коротких верхних рычагов (или более длинных нижних, соответственно). Не путать со статическим развалом! Он может оставаться прежним преднастроенным.

Короче, ставишь верхний рычаг в самые дальние от балкхеда дырки, настраиваешь его под прежний развал и радуешься, наблюдая динамический прирост развала. Надеюсь, объяснил понятно.

Ваня размеры пивотов давай!

дак небыло в комплекте винтов тех, а это была моя первая встреча с покупными приводами) я по незнанию и затупил))

на самом деле не понимаю поч. их в комплект не кинули,да и вообще почему их нету

мне так ни кто и не ответил ((((
http://www.rcmart.com/rc-series-3rac...ey-p-5788.html
http://www.rcmart.com/rc-mrr2-hopup-...y-p-24158.html (ne реклама)
пойдут пули то????

Скорее всего нет. Да и в наличии их тоже нет.

скорее всего да и да, только придется поколхозить

Экспрессовская должна, первая хз.

Пилить придется.
V@siliy, не ломай мозг и возьми алюминиевую eagle 28t для та05 (ее только чуть-чуть подпилить придется) или yokomo 27t. Я ссылки давал раньше.

Кстати, kdog, предлагаю это добавить в первый пост темы: http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...&postcount=919
ps: все ссылки - не реклама

Готово. Так же поправил своё там.

kdog, спасибо, теперь понятнее первый пост :) у меня еще обязательно в дальнейшем возникнут предложения по его улучшению.

Кстати, сделал фотку заднезаднего (RR 0 градусов) пивот блока сакуры рядом с линейкой. Вдруг на другие шаськи подойдет, полезно будет:
http://i31.fastpic.ru/thumb/2012/022...72634e0c6.jpeg http://i31.fastpic.ru/thumb/2012/022...ec0b595e1.jpeg

Ваня спасибо!

Я, кстати, немного доработал рулевую свою. Изначально там могла появляться проблема с люфтом самих качалок рулевой. Они, как оказалось, очень просто устраняются парой шайб 5х7х0,3 мм (нерекламная ######). Думаю, из фотографий все ясно:
http://i31.fastpic.ru/thumb/2012/022...78472e6e4.jpeg http://i32.fastpic.ru/thumb/2012/022...d27bb2e9f.jpeg http://i28.fastpic.ru/thumb/2012/022...74dc0047e.jpeg

Сделал настоящий "parallel steering". У меня все рычаги встали параллельно и перпендикулярно. Никак иначе. И аккерман ушел совсем (ранее его нужно было корректировать углом установки удлинителей, что было не удобно - винты на них иногда откручивались)
http://i27.fastpic.ru/thumb/2012/022...82cfa99f0.jpeg http://i28.fastpic.ru/thumb/2012/022...190c370d1.jpeg

А еще поставил амортизаторы максимально вертикально. Кстати, на фотографиях видно, что я решил крепление верхних тяг перенести с крышек балкхедов чуть назад. Посмотрим, что это даст.
http://i31.fastpic.ru/thumb/2012/022...66498bad3.jpeg

Такое положение само не должно повлиять на поведение т.к. рычаг не меняет плоскости движения, а вот увеличение длины рычагов уменьшит прирост развала. Не уверен, хорошо это или нет.

Ты имеешь ввиду прирост развала при сжатии подвески?

Я вот пока не понял, как оно повлияет на кинематику и управляемость, но чувствуют жо.. пардон, интуиция подсказывает, что должно как-то влиять. Иначе какой смысл было бы в алюмниевой крышке баклхеда производителю делать несколько дырок (смещенных не только от/к колесу, но и вперед/назад):
http://i28.fastpic.ru/big/2012/0223/...0dcc1a51a8.jpg

Вань не забывай ты дербаниш шоссейную шась, а там свои мелочи настроек в дрифте нафиг не нужных

Именно это имею в виду, и именно за этим и делается некоторое количество разных отверстий. Я упоминал об этом парой страниц раньше, где спрашивали про подвеску от Active Hobbies.

Влияет вот как: при правильно настроенном развале (до 3 градусов, по прикидкам) у одного из колёс при загрузке подвески определенным образом увеличивается контактная поверхность; у второго, наоборот, уменьшается. Что-то сродни сочетанию угла Аккермана и кастера в плане изменения контактной поверхности на одной оси в динамике, но для зада.

Не пробовал, как работает, поэтому в том, что происходит с заносом, не уверен. Но попробовать интересно.

как минимум с подвеской от та-05 и алюминевыми крышками балхежлв удобнее регулировать развал.

привода бьют начиная от 3/5 своего максимального поворота и до конца с увелечением биения,че за фигня?
все смазал силиконовым маслом.

Кстати , как продвигаются дела с переднемоторкой?

да там шапчасти нужны, я все не решаюсь заказать

а я уже почти все запчасти от переднемоторки нашел и заказал :cool:
Не понял. А в чем большее удобство? там же только тягу крутить надо. А она остается родная. Вот если тяга с дыркой, через которую шариковый наконечник можно открутить - это да. Но тягу крутить можно с намного большей точностью. А больше 10 градусов развал, имхо, не нужен никак.

bmwm3, раскрути и правильно собери: возможно, пин торчит сильно и цепляет за что-то. В приводах Eagle TSD этот пин может выступать за чашку. Скорее всего придется кулаки еще подпилить

мне на днях должно много вкусностей приехать- там и аморты и привода и тд и тп

да легче пин подпилить чем кулаки)

а кто чем смазывает привода?
а то я масло залил для дифа,1-а покатужа и там уже пусто

А мне уже приехали аморты TRF и масло разной вязкости (muchmore 650 и mumeisha 900) :cool:
http://www.yug-models.ru/forum/uploa...6_196_2666.jpg
в четверг, наверное, собирать буду

Почем и где брал? А мне yeah racing едут

я вот сегодня начал переделку сакуры в переднемоторку, пока все идет отлично. пару фоток для наглядности:

http://s002.radikal.ru/i197/1203/63/4eab2fa44e76.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/1203/bc/5ac8e9f99857.jpg

pioneer, кинь ссыль на диски плиииззз *_*

а что с моторамой делать?

ты о чем?...