Отрегулировать праворульные фары как леворульные невозможно!!! Так что если ты не замечаешь как слепишь встречных не говорит о том что ты никого не слепишь.
P.S. Если фары линзованые то можно их разобрать и поменять линзы местами. (не буду говорить за все машины но на RR получилось)

собственно, +1

По поводу правильно руля уже тёрки были тут))) уже 4,5 года езжу и никаких проблем) кто со мной ездил - подтвердит)))
По поводу фар - где-то раньше видел тему, в общем, делают такие железки на лампы, которые свет в другую сторону переделывают)) если набрать в яндексе Переделка фар на японских авто, то поиск даст интересные ссылки))

Видел я такие переделки фар...
1. это можно сделть только на линзах и то не на всех
2. положительный эффект получается в 1 из 10 случаев
3. тюнинг машины с помощью консевной банки -не комильфо...

Вообще-то эти штуки изначально на обычные ксеноновые лампы делали.. У нас клубни ставили, всё окей) но нет ничего лучше заводского евросвета... Но готов поспорить и с тем, что японский свет слепит встречку)) я раньше настраивал, уводил свет вниз. И встречку не слепило, и видно всё было) но щас соят тюнинговые линзованные фары от lexus is300. Светят тож неплохо)))

Коллеги, есть у кого знакомые в "Обухове"? ))

К сожалению таких не имею... Все же хочешь пересесть на Вольво?)

ага, и сегодня одна от меня уже ушла, буквально под носом купили((( Поэтому я интересовался...

а какие именно модели рассматриваешь если не секрет? Я за свое время существования пока успел порулить только с30 и v70. С30 не вставила ( может потому что мотор был не 2.4) а вот в70 очень понравилась

Ищу S40, 2008-2009, 2.4 автомат с пробегом не более 50ккм. Если у кого знакомые такую продают - дайте знать)

Купил себе не так давно еще одну машину. BMW 5ку. В новом кузове
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...ries_f10/xkey/
Надеюсь ссылкой я ни чего не нарушил (правила)

По пятницкому шоссе который есть возможность пробить.Что конкретно нужно?

Данилыч, спасибо, но уже ничего) В салоне на Киевском присмотрел себе сорокет, вчера еще хотел насчет скидочки пробить, но в воскресенье его уже проплатили(

Не вопр,Виталь.

В прошлое воскресенье оттянулся на озере :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=j4HJ6YlrKRw

Нормально наваливаешь : )))))))

Stalwart, А можно поподробней спеки е36? Я знаю, ты где-то писал, но не найду. Чтобы не флудить, напиши в личку. Спасибо.

Напиши лучше в теме, мне тоже будет интересно.
+интересна примерная стоимость.

Стоковая E36 323i седан + LSD шайбовый с соотношением 3.15.

Мотор: BMW M52B25 - рядная шестёрка, 2.5л, Single VANOS, 169лс, 245nm (было 16 лет назад).
Подвеска: стоковая, не саженая - RCшка спокойно под машиной проезжает и не застревает.
Резина: лысая - сзади 1-2мм, спереди чуть больше и немножко шипов ещё осталось :bm:

Сейчас в Латвии такая машина в таком состоянии стоит около 2000$

Блин, ещё 500$ и в Латвии можно взять е39. Вообще хз, зачем нужна е36 при таких раскладах. :)

e39 тяжелее (и дорожный налог, соответственно, в 2 раза больше), напичкан электроникой, LSD стоит космических денег, детали на него дороже, и чтобы взять хороший экземпляр накинуть надо не 500$, а пару тысяч. Ну и ещё такой нюанс, что бампера-зеркала воруют, а e30, e36 я открытыми на ночь несколько раз оставлял по ошибке, и ничего не уносили. Да и куда мне такой корабль, с моим ростом. :ah: Недавно купленному e30 универсальчику не нарадуюсь - мой любимый размер :rolleyes:

От твоей по электронике отличается наличием климата (иногда) и иногда приборной панелью, которая пишет ошибки. Реально, у меня даже задних стеклоподъемников нет (но есть М-салон и М-пакет).
LSD от M5 подходит с манипуляциями, KAAZ не дороже, чем на 36-ю. Детали как с любой старой BMW - горами. Выворот - не вопрос.
Бампера у меня не пёрли пока, тьфу тьфу - на моей улице особенно ничего не сопрешь, район не тот.

Прайс: знакомый парень пригнал, правда из Гермашки, за 80тр (чистый нерастаможенный ценник) такую конфетную машину, просто жесть.

Каждый сам себе выбирает машину, без вопросов. Мне приглянулась тем, что галочки во всех нужных графах и выглядит классно.

http://i40.tinypic.com/6gepl1.jpg

Жаль, что девочки-фотографа после мойки никогда поблизости нет. :)

Петя, двери нормально после мойки открывались у тебя? серьезный вопрос

Да, без проблем вообще. Там замки далеко от воды, нет прямого контакта никогда.

а резинки к двери прилипли или к кузову...

На машинах, сделанных не топором, это не работает.

Климат, кондей и электростёкла спереди и на моей есть, я про ASC/DSC, электронный дроссель и прочие вундервафли по ходовой. LSD от M3 с живыми шайбами на мою e36 стоил, вместе с заменой масла и сальника, 300$. Дифф от M5 почти в 2 раза дороже. Почти все детали на e39 как минимум в 2 раза дороже - на e36 двери по 10$, бампера по 20$, фонари с жёлтым поворотником на пару бутылок пива выменять можно - ну нету на e39 таких прайсов, поверь мне.

Давай завязываем этот бестолковый спор. Большинство дрифтеров в Латвии ездят на E36 не просто так

Электродроссель на 54-м движке, у меня абсолютно такой же, как и у тебя M52b25. :) ASC тоже - не бог весть какое нечто, работающее от датчиков ABS и тормозящее колёса + увеличивающее опережение. Одна кнопка отделяет тебя от мира заднего привода (а если пред вытащишь, ещё и АБС не будет :)).

Не, у нас спор не в том, что е36 едет лучше. Спора то нет! Конечно, блин, тройка более гоночная, она же тройка. Подозреваю, что в Латвии, как и в любой стране мира, люди ездят на е36 из-за того, что она дешевле. И бить е39 как-то более обидно. И двери на неё дорогие - блин, на какой седан с намёком на представительность будут дешевые запчасти? :) Вообще про запчасти - ты наверное знаешь про фары S15 и R34. Ну кто-то же на них ездит, а? Даже уже накопилось достаточное количество извращенцев, чтобы ездить и на 39 кузове в соревнованиях - они подешевели до той степени, когда их можно бить без особых проблем.

Ещё меня тошнит от е36 именно из-за того, что в России нормальная стоит 200-240тр, а е39-е в районе 320-350тр. Сам знаешь на них цены в развитых странах - вроде 500-1000 английских фунтов за е36 и 2500-3000 за е39 схожей кондиции. Ну и как, блин, 1000 фунтов превращается в 200тр в России. Ну кто за эти машины отдает 250 тысяч??? :) Если разница велика в Европе, но не велика в России, нафига за бюджет е39 (почти) брать е36. :)

Это же личный вопрос выбора машины, мы с тобой не спорим даже, чего ты так, "поверь мне" и про то, что я прайсы не знаю. Вон, дорестайл от е39 нахаляву отдают, поверь мне. :rolleyes:

ОК, теперь понятно. :az: А у нас ВАЗы классические и e36 одинаково стоят. В каждой стране свои приколы :bk:

Обновился)

http://s41.radikal.ru/i094/1202/9e/247c76307f4a.jpg

Виталь :) Поздравляю :) Теперь надо обмыть :)

Спасибо Саш! Завтра за номерами, а в пятницу бухаааать!!!)))

Поздравлю! Цвет классный. Наконец-то нормальный руль?)

The AGENT,
Поздравляю)
Достойная машина и цвет клевый)

Rusty_M,NIK RX-7, спасибо)) цвет перламутровый! Про левый руль правильно подметил)) а вообще там куча всего, буду потихоньку начинать вести бортовик.

поздравляю! достойное приобретение!

гы, хлопаю в ладошки...

добавлено через 11 минут
тоже думаю сменить конягу, давайте помогайте определиться...
варианта три: каен, Х5 не меньше 4,4 и то как крайний вариант если в хорошей комплектности, предпочтительней 4,6 4,8, ренж...
всякие покимоны просто не люблю, про них не трепимься...
так вот, бабла особо нет, поэтому выбираем до ляма...
т.к. в нашей деревне эти коняки дефецыт, посмотреть особо нет знакомых, по этому спрашиваю у вас...
как, кому что больше нравиться...
и второе, как они по живучести, мож у кого есть на глазах у знакомых, фотки тут не видел чтоб у когото были...
как там по обслуживанию, кто капризней...
кто из них лёчше ганяет...
кто подешевле в расходниках...

псы. устал читать форумы, народ чё тока не пишет и обязательно каждый хвалит свою и хаит соседскую, нет написать, сломалось то и то, и мы сами выберем модель, так нет каждый пишет что его канфетка, а остальное гавно...

псы2. жду ваших высказываний...

возьми туарег без пневмоподвески. а вообще это
без этого
невозвожно. или ты придерживаешься мнению "весь побитый и помятый, но зато икс пятый"?

Stalwart пришли мне в рашку м42 в полном свап комплекте под е30?)

Ничего из твоих вариантов...
Если хочешь что-то из таких машин это от 2500000.
Все что дешевле - как правило остатки машин с которых уже все сливки сняли (был Х5 - намаялся с ним вложил половину стоимости)
Я бы тебе посоветовал крузак, но ты же на нем гонять собрался - а у него крены в поворотах дикие, так что об активной рулежке и думать не приходиться... Хотя на прямых он довольно резвый (в зависимости от ушатаннсти мотора)
Мой выбор RR - да он по надежности чуть хуже Х5 и намного хуже каена , но на трассе он ни тому не другому не уступит, а по бездорожью - вообще бог. + внешний вид комфорт и просто удоволствие от вождения.
Мой совет - копи бабло - врезультате дешевле получиться.