неужели такой косячный игловский кит для КС ? не зря я, значит, снова купил активхоббиевский)

Вот вам и доказательство что первая была лучше:bk:

Придется пилить :) благо дремель есть и руки почти прямые.

Товарищи ТТводы плиз по следующей задачке.
Дано:
стоковая ТТ-01Е с алюм. карданом, мотором Тамия на 27 витков, заболоченными дифами и масляными аммортами.
Что требуется: чтобы более-менее валила :)
Что лучше прокачать В ПЕРВУЮ очередь из приведённых ниже пунктов?
1. Мотор - поставить БК (нормальная ли система от HK x-car на 100A? Подойдёт ли пиньён со стокового мотора на БК мотор?)
2. Аппу - взять что-то типа HK-310
3. Серва
4. Алюминиевые элементы подвески (какие лучше ставить тюн, а какие оставить сток? какие фирмы делают более лучший тюн для ТТ?)

Заранее благодарен за советы

БК и серву.

добавлено через 32 секунды
Ну и аппу, а дальше всё остальное.

Мотор, аппу, серву, т.к. если тебе не понравится как валит ТТ всё это можно перевесить на более профессиональную шась.
Из алюминя как и раньше мне посоветовали ставь трапецию с подшипниками для начала. Если денег не жалко и понравитя как валит ТТ с бк, сервой и трапецией можно докупить аморты масляные, рычаги регулируемые верхние зад/перед, нижние, кардан, чашки кардана, кости, рычаги, тяги. Остальное - для красоты. Функционала 0.

Спасибо. Значит буду БК брать для начала.
Вопрос - к БК мотору подойдёт родной пиньён или нужен уже другой?
Пока присмотрел взять б/у HobbyKing 100a + 8.5t.

Родной конечно подойдет.
БК не плохая, для ТТхи самое то:)

ой зря.. сначала лучше аппу на 2.4 купить
а потом уже БК
далее серву =)

Мне казалось что аппа для начала не так важна :)