Наслушался ответов на подобные вопросы и понял, что главное для хорошего дрифта - это руки. А из тюна на тт в первую очередь стоит поставит алю кардан, в зависимости от версии шасси установить подшипники по кругу, увеличить выворот стачиванием ограничителей на рычагах и кулаках и установкой хороших приводов, по возможности масляные аморты. На первое время этого более, чем достаточно. Дальше ограничиться можно только полетом твоей фантазии. А вообще все это говорилось многократно в данной теме и стоит просто почитать хотя бы несколько первых страничек.

Жека опередил)))
Точно, про дифы и рулевую забыл...

руки более менее не из заднего места
можно ссылку на аппаратуру и БК систему?
и покрышки где купить? самому нарезать из труб нет возможности
это рулевая на подшипниках ?
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/...rc5187_1_m.jpg
спасибо за оперативный ответ, буду искать по магазинам в москве

зы. вот фото шасси, мне еще лучше зарядник нормальный купить?
http://s018.radikal.ru/i510/1206/e5/53c250cf20c5.jpg http://s019.radikal.ru/i637/1206/e3/a3127efa26a7.jpg

Вы мне объясните, есть вобще смысл вбухивать в это чудо деньги? Или есть смысл взять какой-нибудь Team Magic сразу с аппой и БК, а этот потом по-тихонечку дорабатывать?

добавлено через 3 часа 13 минут
Посидел я покумекал, вот что нашел.
HobbyWing / Бесколлекторный бессенсорный мотор Ezrun 9T для масштаба 1:10 / #9T/3650-M 2200 рублей
http://all4rc.ru/published/publicdat...zrun_b29p4.jpg
HobbyWing / Бесколлекторный регулятор Ezrun 25A для масштаба 1:10 / #EZRUN-25A-SL-H 1400 рублей
http://all4rc.ru/published/publicdat...un-25AH-v2.jpg
GPM-Racing / Alloy Steering Assembly Blue For Tamiya TT01 / #TT048-B 750 рублей
http://all4rc.ru/published/publicdat...ures/TT048.JPG
Yeah Racing / Alloy Main Drive Shaft (BU) алюминиевый кардан для TT01, TT01E, DF02 / #TT-014V2BU 300 рублей
http://all4rc.ru/published/publicdat...-014V2BU1a.jpg
покрышки 400 рублей
итого 5000 рублей без аппы (кстати тоже посоветуйте недорогую) и липолек с зарядкой. не бюджетно конечно, хотя тогда эта ттшка (2 года в шкафу простояла) стоила где-то 6 тысяч рублей, вместо нынешних десяти, хоть это радует :D

мой совет
возьми рулевую фирмы 3рейсинг или в пилятаже(не реклама) если есть в наличии
аппу если простую, то с хоббикинга за 15$ или сколько она там
бк систему можно от туда же
серву - тоже от туда, смотри блюберд(свои деньги отрабатывает на все 200%)
аккумуляторы тоже там - турниджи 2S 5000 20-30с
зарядку тоже там смотри - imax b6 + блок питания
на шаську возьми только рулевую
так покатаешься, начнешь вваливать(даже на сток приводах) и будет огонь)
а там решишь, будешь в ТТ вкладываться или возьмешь другую шаську

:rolleyes:
так и поступлю
спасибо! ждите на воробьевых :)

Blacky, да не за что =)
хотя аппу лучше брать не гт2 и либо гт2б, гт3с или хк310

такая хк-310?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...og/HK-310Y.jpg
а серву какую именно модель лучше? родная тамиевская вобще не подходит?

Blacky, да, такую
в принципе можно и на стоковой =)
её вполне хватает что бы хорошо ехать

Blacky, у меня друг на сток серве наваливает на 50/50. думаю лучше пока со стоковой, для дрифта без КС очень быструю не имеет смысла:) Может я не прав.

кс = counter steering?

возможно Вы правы
зы. Ярослав, а можно ссылку на вашу шасси? В чем преимущество переднего расположение мотора?

Да именно CS.
Cамое большое приемущество такого шасси, это развесовка. Только на сколько я знаю, она играет роль только на rwd или на CS. На 50/50 думаю не имеет смысла брать переднемоторку. А ссылку вы имели ввиду на конверсию или просто фото моего шасси?