Набери мне если можешь 89035557446

Проблемы в эксплуатации будут возникать на ровном месте, и установка качественных запчастей будет оборачиваться геморроем. За 5тыр без электроники лучше взять Sakura D3

стоит вот такая серва Power HD 1206TG http://www.rcmart.com/power-ds1206tg...Path=1099_1025 - не реклама.
Проблема вот в чем - перемешается рывками, как шаговый электродвигатель, на сколько я понял это из-за недостатка напряжения. Если поставить стабилизатор напряжения UBEC все пройдет ? Если да, то какой брать, имею ввиду характеристики, на что обратить внимание, какой ток должен быть, большой ток тоже не есть хорошо, так ведь ?

Кто-нибудь, что это?! Я не знаю что это и не знаю где найти на это запчасти соответственно!помогите пожалуйста, так как по "счастливой" случайности это моя первая модель.

Не могу с телефона больше одной фото отправить за раз(

Эта Тамия , TA03R-S TRF SPECIAL
Там всё кондовое , ремень нагрузки нормально держит , ведь она не совсем для дрифта , но может вполне ( хоть и корявенько , зато всё закрыто от грязи и пыли )

Чтоб ясно было про эту линейку http://www.tamiya.com/english/rc/beginner/chassis.htm

Починка кардана на RS 4
 

:confused: Всем доброго времени суток, нужен совет-ответ, решил попробовать себя в RC в масштабе 1\18, дабы не зная еще толком что к чему, решил приобрести первую модель на АВИТО, нашел объявление о продаже HPI Micro RS4 все бы ничего, но пишут что требуется ремонт кардана и якобы он легко чинится, разъясните плз что к чему? заранее спасибо

Привет. Подскажите, для сакуры мотор какой лучше взять и для дрифта и для шоссейных покатух нужно? и правильно я понимаю, что можно взять сразу с запасом безколлекторник 4-5 витков? а какой под такой мотор аккум?
зы. сильно не пинайте, это моя первая электричка)

Расскажите пожалуйста, смысл есть искать запчасти на TA03r-s trf или попытаться её продать и купить tt-01?)
Принципиально хочу тамию ибо запчасти и универсальность.
Сразу скажу шасси у меня нахаляву ибо нашел в чулане, продать не страшно.

Если поедет - и эта пойдёт для начала .
Только не тт-01 , она устарела , ТТ-02 ( в целом всё то же самое что и 01 , но удобней )

Вопрос в доступности запчастей, я так понял на ТТ-01, 02 запчастей море и этим они меня привлекают.
Я просто вообще не могу ничего найти на эту, кроме ремня и всяких винтиков))
Я же в будущем(когда оно поедет) только начинать буду - поломки будут, будут недочеты которые надо устранять и вопрос массовости и доступности запчастей встанет очень остро...

стандартом для дрифта является двигатель на 10,5 витков (бесколлекторный). на рцмарте, поищи комбо с таким двигателем.

добавлено через 3 минуты
можно найти любые запчасти к любому шасси, если просмотреть основные инет-магазины. емс доставляют через неделю, обычной почтой - три недели. поэтому покупать откровенно "слабое" шасси только из за доступности, имхо, глупо.

спасибо, какие фирмы по надежности и популярности рассматривать?

оптимальные по соотношению цена/качество: speedpassion, hobbywing, yokomo.

http://www.redrc.net/wp-content/uplo...60mmShocks.jpg

купил амортизаторы yeah racing damper set http://driftmission.com/yeah-racing-...er-set-review/ там 9 вариантов колечка, отвечающего за отскок и компрессию. я же сломаю мозг пока выберу идеальный вариант!
подскажите как делать на перед и как на зад.

как вообще эти аморты yeah racing по качеству ? Тоже к ним присматриваюсь...

вот тут про них много написано.
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...25608&page=116


такой вопрос: чтобы довести до ума йокомовские алюминиевые амортизаторы, нужно докупить: титановые штоки, прокладки, дополнительные уплотнительные кольца и мембраны. нужно ли допиливать тамиевские трф-ы ?

Народ что скажите насчет данного акка? Кто нибудь юзать? Спасибо
http://www.aliexpress.com/item/Regis...798221201.html (не реклама).

Ребят, а можете напомнить? регламент по моторам в соревах от 8,5T до 13,5T?
Нашел моторчик (цена заманчивая) Vortex VST2 Pro 540 Stock 2P 10.5T подойдет ли он под дрифт?
Как он?
Или все же лучше этот Competition V3.0 Drift Spec от спид пешен или те же хоббивинги?
Регулятор XtreamStock

от 10.5 и до хоть 55т
Спид пашен круче - настройки на компе делаются , дома , а потом их на карту скидываешь.

Ну цена в 3000р за первый мотор заманчива, все ж тим орион фигни не делает) Тем более программатора от спид пешен нету.

В зависимости от регламента, или 10.5T и больше, или только 10.5T, или цена мотора входит в стартовый взнос. Короче, 10.5T - универсальное количество витков.

Ну это понятно, что 10.5Т это универсальное кол-во витков.
Вопрос задавался про мотор все же)

Там где был, забрали походу(

собираюсь купить спортивную машину, но ни фига в этом не смыслю! С чего начинать?

Если есть лишние деньги и лень читать форум - с любого RTR

подскажите кто знает, почему йока перестала выпускать дрб ?

Чем чаще менять выпускаемые модели - тем больше денег можно заработать, особенно на запчастях.

однако, есть тип б, который будет постарше дрб.
кроме того, большая часть деталей дрб, практически без изменений перекочевала на диб.
поэтому и интересно, почему не прижилась моторама дрб и поперечное расположение аккумулятора.

Потому что выпустили DIB.

Вот ты так взял и ловко смешал в одну кучу SD-SSG, SD-CGM, Drift Master, D-Max, Imadoki, DPM и DPR.

А почему "не прижились" широкая верхняя дека SD-SSG, алюминиевые гирбоксы Drift Master, садл-паки D-Max, переднемоторность D-Max/DPM?

Дрифт развивается. Появляются новые техники, меняются покрытия, покрышки, конфигурации трасс.

З.Ы. На DIB аккумулятор можно крепить и продольно и поперечно, а моторама у DRB - геморройная и бестолковая.

это очень вкусный вопрос!) я на него отвечу и в тысячный раз, как владелец DRB.
сначала основное:
1) у DIB намного удобнее моторама и прокладка ремней. Ты не менял 15 пулю на 14 на DRB и не знаешь, как сильно и как долго горит пукан. На дибе - 3 минуты делов.
2) DIB доступнее (350 баксов против 550 в изначальных комплектауциях). 1 и 2 конверсия по 100 баксов (грубо) и вот тебе шасси за 550 баксов по алюминию равное DRB

неочевидное:
3) тесно, дофига тесно на деке! И это у меня нет этого жирного моста в силу моего способа приобретения этого шасси
4) запасы запчастей иссякают (нужного цвета найти почти невозможно), их не будут перевыпускать. Это мелочи типа пулей натяжителя, заднего натяга, оси спула, проставки на нее, но это блин нужны и иногда выходят их строя при использовании шасси вне музейной полки!
5) возможность расположить аккум и так, и сяк - это плюс DIBa. На DRB фиг продольно расположишь его. Настройки должны быть. Каждый настраивает под себя. Кому-то нравится вдоль, кому-то поперек. Кому-то резкое, кому-то дикое, кому-то резиновое шасси надо.
6) DRB я себе собрал и она едет как я хочу с пластиком от DIBа))) DIB собирал товарищу и недавно его отстраивал заново. Он едет отлично. Да, чуть иначе. Но не хуже и не лучше.
7) не надо себе строить идеалов! Надо идти в ногу со временем. Я бы DIB купил и не парился и вышло бы дешевле, чем то, что у меня вышло при сборе DRB.

вообще не правда.

насчет этого:
Заблуждаешься! Перечисляю:
1) балкхеды, их крышки
2) бабочки
3) пивот-блоки, рычаги, кулаки, ц-хабы
3+) ибо обгонка задний спул и спур-адаптер (но вообще-то они универсальные с некоторыми моделями)
... привода, пины, хексы и пули, амортизаторы, стойки, шарики и так далее нельзя приплетать сюда, они универсальны

Остальное свое. Рулевая с другими вырезами, ибо прокладка ремня отличается.

а вообще, если так понятнее, скажу, что большая часть деталей Sakura Zero S перекочевала на D3 практически без изменений. Только моторама другая, стоит спереди и аккум поперек)) Список идентичных деталек примерно такой же.

Где купить хорошие шестигранные винтики для шасси?Набором желательно.

и исчерпывающий ответ. спасибо.

добавлено через 4 минуты
мотай вниз
http://www.rcmart.com/advanced_searc...98181b&x=0&y=0

есть второй вариант. найти местный магазин торгующий метизами и поискать в каталогах винты под шестигранник повышенной прочности. в екб, например, удалось найти всю номенклатуру винтов раз в 6 дешевле, чем за рубежом. за исключением винтов с полукруглой головкой чёрного цвета. эти пришлось брать на банзае.

вот это везуха! Но я думаю, что сужу как краснодарец, ибо ничего подобного (кроме подшипников, но оптом) не нашел.

Здравствуйте товарищи дрифтёры масштаба 1/10
 

Подскажите кто бы мог отправить в Иркутск две пули на 12Т буду оч признателен. Шась HPI Sprint 2.

Спасибо,в моем случае придется заказывать)

Мани всем привет ✌ подскажите, начал настраивать шась и не как не могу решить проблему: сильно кидает жопу. Как при постановке так и при перекладке😔😔. Стабильности нет ни какой. Меня пружины не помогает. Такое ощущение что ездишь на рвд. Но стоит кс 1.7 5катаю на ковре, резина рс-арт

Hennessy, когда у меня кидало жопу - выставил амморты максимальным домиком 0/-\0. Помогло не до конца. Сделал развал сзади, хотя мне все говорили что фигня - стало лучше.
В общем попробуй.

Я и домиком ставил и развал, Хз че делать:(

какие на какие менял? перед и зад? а масло? а наклон амортов как менял поведение? как загрузка (грузиками) как повлияла?