пардон) я был мысленно в теме про тусню в адрике)

Ахахаах уже готов)
Ладно все я офф)

В первом посту выложил окончательный регламент.

По поводу расстояния между клиппинг поинтами... там походу косяк... или реально 2на ковре 20см?)))

в целом всё оч понравилось, особено как была решена проблема со скоростью)

и я так понял если отставание это теперь не 10/0 в пользу впереди идущего? а 5/5 смотрится следующий заезд то воще ништяк :ah:

в общем вопрос к нашим судьям кто виноват и что делать?

http://vkontakte.ru/video709493_161772675

желтая виновата, как результат яб перезаезд назначил) прост 10:0 мне кажется не правильно....

вобще-то позади идущий должен следовать траЭктории впереди идущего , видимо ты хотел обогнать и....

а скорость желтой машинки ни на что не намекает?

выдержка из регламента (специально в пдфе отключили функцию копирования?)

пункт 7.2.3

там скорее всего не намеренаая, просто он дальше бу по прямой в отбойнк ушел если бы газ не отпустил...

в идеале в парных оба должны идти по тем же чекам по которым шли в квале :ah:

Желтая шла изначально по неверной траектории, что в купе с замедление (кстати скорее всего не специальное), он просто хотел её чуть под больший угол дальше пустить..., привело к столкновению :cool:

это называется потеря траектории - РАЗ
исправляет траекторию снижением скорости - ДВА
видит что я пытаюсь сунуться внутрь и объехать - закрывает мне дырку - ТРИ (при этом едет по более неправильно траектории чем я)

а виноват конечно же я

ПС: щас речь идет об уточнениях к регламенту, а не к тому кто где по уму должен ехать. и мне хотелось бы все таки услышать судей.

сам себе противоречишь. если он избегал столкновения с бортом - это уже намеренное изменение скорости прохождение клипинга
ненамеренное, когда у тебя аппа села, то есть возникновение ситуации, не зависящей от тебя.

ваще здесь нет такого понятия "ненамеренно".