Добрый вечер, господа! Случилась сегодня неприятность с моей E4D... после зарядки подключил батарею (lipo), включил регуль - серва работает исправно, а врепед/назад не работает! И регуль перестал пищать! При этом лампочка на регуле реагирует на вперед/назад, но движек молчит... Неужели сгорел? Но ведь все работало... Могло что то засориться или отпаяться?
В общем, помогите разобраться, плииииз?

Germany., к конверсии стоит купить ремень от мф про на 102 мм и пулю на 18

Smith, У тебя шасси мф, или тоже конверсию ставил? Сделай несколько фото пожалуйста, и скажи весомые отличия. Ну развесовка там понятно, Я думаю что на МФе легче КС сделать, интересная конструкция. И как она вобще?) Едет?

Нашёл немного инфы в гараже твоем)

Germany., есть мф про и набор- конверсия на е4д, который мф.
я бы не сказал что развесовка (по осям) меняется значительно.
удачная конструкция рулевой, на мой взгляд.
про кс писал в теме гаража.
давай конкретные вопросы..или с какого ракурсе нужны фото скажи.

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=27056
тут еще есть фото.

Меня выворот интересует, увеличился? заметно? Аккерман судя по гаражу ушёл. Радует

Сгорел мотор каким то образом всетаки...

А какие коллекторные моторы можно поставить на замену стоковому? 540 типоразмер, как я понимаю... ну например titan 550 не встанет?

Там места впритык.

добавлено через 2 минуты
Полетел приёмник, у меня та же проблема была.

добавлено через 8 минут
Выворот в градусах какой у конверсии MF ?

Но серва то работает.
Любые 540вые и от 18 витков, держит стоковый регуль. Если есть возможность, имеет смысл б-к поставить.

Подключал всю систему к другому мотору - работает. Значит точно мотор сгорел, не приемник.

БК пока нет возможности поставить... И хотелось бы по быстрому сейчас заменить мотор :) А бк система во сколько минимум обойдется?
И titan 550 совсем никак не влезет? он же по идее только на 1см больше...

Минимум бк ру### 3200 с ебея не реклама.