Последняя деталь, которую менять на алюминий. Настройка развала плавать будет, из-за недостаточного трения резьбы. Люфт в этом месте лечится 0.1мм шайбами и правильным затягиванием болтов на бабочке.

Да проблема в том что у меня их погнуло, т.к. при сборке я вкручивал нормально.
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0504/...a38b6d990a.jpg
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0504/...4d297c6c8d.jpg
Для наглядного: http://i47.fastpic.ru/big/2013/0504/...7c0d67a560.jpg
Также перенес места крепления аммортизаторов
Хочу похвалится получившимся выворотом
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0504/...2db64280a1.jpg
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0504/...ad3a9b62c2.jpg

из алюминия еще легче вывернуло бы) может, просто на слишком малую глубину входит тяга в эту деталь?

В пол тяги с одной и с другой, тягу саму тоже немного погнуло, но факт в том что нужно по новой резьбу там нарезать.
Нужно новую деталь заказывать, почему и спросил, люминь лучше будет али нет?

В этом месте все равно погнет при первом ударе. На МСТ такая же проблема. Ставь пластик, дешевле чинить будет.

Спасибо ответившим, ждем ЗП и оформляем заказ с запчастями.

Еще проблемка есть, пропадает сигнал с приемника.
И когда выкручиваешь руль в любую из сторон, диод на приемнике тускнеет, т.е. серво забирает нагрузку с акума. Раньше такого не было.

Не подскажите а где можно заказать Yokomo drb

http://rc-art.net/product_eng/639342107735 (не реклама)
Очень хорошие цены.Dib всего за 340$.

Ребят проблема, машинка едет минуты 8-9 в нормальном состоянии и при первом включении, после (видимо нагревается) она едет в ограниченном режиме (очень медленно). Процедура: Выкл-вкл исправляет проблему на 2-3 минуты.
Как мне кажется это перегрев. Кстати серва нагревается градусов до 70.
Регуль, мотор, липо - нормальное.
Хотя регуль снизу я не щупал - он на двухстороннем скотче приклеен.
В чем может быть проблема и как ее решить?

добавлено через 2 часа 7 минут
Произведя некоторые эксперименты, а именно: снял сигнал сервы с приемника и жал на курок газа в течении 3-4 минут (этого хватило бы для выявления проблемы).
Результат: проблем нет, двигатель работал как надо.
Накинул серву - проблема возвращается.
Подключил банкомометр от HK, смотрел на вольтажность банок (думал в этом беда), нет(!) всё збс.
Получается серва как-то влияла на регуль, но почему??

Может стоит настроить серву?
Она не должна греться
Настрой крайние точки и усилие.

либо бек ставь, либо конденсатор ставь

А может просто в серве что-то коротит.попробуй серву другую повесить.и серва кстати не должна так нагреваться,крайние точки настрой.

Я добрый и в цитату это не пойдёт)))
раскажи как ты собрался усилие настраивать?
крайние точки и скорость в разных положениях это понятно)

Пардонте, у меня на аппе не подписано.

Серва дохнет. Дай угадаю, Bluebird ?)

должно быть по другому))

серва дохнет. дай угадаю, кривые руки ?)


вечный вопрос о ББ :ah:

HaKaTaMa, Воу воу, паринь палехче.
Я пилил рычаги и нижние рычаги, при этом совсем забыв про серву. Без выворота всё было нормально.
Косяк не в руках, а в маленьком косяке в голове.
pioneer, Нуууу, возмооожно...:D

а как это сервы касается?)

просто 90% у кого мрет ББ при сборке или переборке затягивают все узлы рулевой, что её руками сложно повернуть от сюда перегрев и давай досвидания))

HaKaTaMa, Я ничего не затягивал! спокойно кручу руками, да и серва тоже справляется.

Посоны, я забыл как точки выставлять:ah:

добавлено через 1 час 34 минуты
Разобрал серву...короче: греется моторчик, независимо от чего, также интересно он сам и крутится.
Вывод один остается....BlueBird.

естн он будет крутится) тыже потенциометр (вроде так) тож снял))

ладн) это уже риторический вопрос ББ или не бб))

Серва греется в простое. Это тоже хорошо?

ну санвы например греются... здесь не угадаешь) но если у тебя проблемы из-за сервы то скорее всего в твое случае её нагрев не норма)

Теперь я в замешательстве.
Копить на савокс, но его нету на ####ах где я собираюсь оформлять заказ.
Или купить блюберд еще один (вдруг повезет на этот раз:D) в набор к заказу с хоббикинга...

Xaka, савокс прикрасно можно с ебея утащить (с фришипингом и ценой как на рцмарте, продавец dinball - вот тебе на_водку)

не экспериментуй с блюбердами, купи сразу савок, что-то лучшее по соотношению цена/качества ты вряд ли найдешь.

Или, если есть желание купить дешево, на том же ебэй взять хайтек до $20. Уж по крайней мере надежней.
PS
А почему сервы обсуждаются в теме екомо?

Aleks_SL, Извини я не специально...

pioneer, Я на ammain'е смотрел, ценник устраивает, ~2300, и еще акция какая-то свыше 25$ доставка бесплатно, а с ебеем не хочется связываться...

зачем себя ограничивать? ebay ничем не плох, dinball там это все тотже rcmart, репутация говорит сама за себя.

Ребят, подскажите пожалуйста на версию Dib рс какой размер кузова нужен,чтоб не терло ничего, боюсь ошибится???
И еще вопрос данная серва подойдет http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...13sec_47g.html,
или вот эта получше http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...13sec_45g.html
заранее спасибо за ответ!

а подскажите, на DRB и DIB совместимые кс-киты или нет?

Длина ремней отличается же

У DRB и DIB задние ремни разной длинны, а передние одинаковые!!!

Окей, спасибо за инфу. Мне главное было быть уверенным, что ширина по осям совпадает. Т.е. я догадывался, но быть на 100% все-таки лучше)

Ребят, что по моему вопросу подскажите-???

DIB RS имеет стандартную базу, 257 мм. Длиннобазные на данный момент только карбоновые.
Так что на RS обычный кузов 1:10 мастшаба подходит.
Обе сервы - говно. Из ассортимента хоббикинга посоветую только HXT9612. А вообще, копи деньги на савокс. 1257 или 1251 модель.

китай сервы очень нежные в обращении горят буквально от стыда, бери екомовску серву она стоит на 10 баксов дороже но хоть прослужит дольше

Спасибо парни, сэкономить не получится, но скупой платит дважды.Выберу сервы получше.

Ребят, а может кто-то объяснить несведущему в продукции йокомо, каково позиционирование самих йокомовцев своих шасси? Ну т.е какая из них является флагманом? Какая мид сегмент, какая лоу? Какие версии более свежие какие более старые? Я понимаю что Вы следите за выходом, и Вам понятно что и когда выходило.. Но вот я как то не следил года 2-3 и за это время вышло столько шасси от йокомо что мне теперь сложно сориентироваться кто есть кто. В голове кавардак от непонимания чем отличается DPM от DPM SSG, зачем в своей линейке йокомо держит сразу несколько карданных и несколько ременных шасси.. причем без особой разницы по цене. Например
Yokomo Drift Package Plus Type C Special (DP-DP7CSP)
€261,63
и
Yokomo DPM SSG Kit (DP-DPMS)
€284,28
Если кого то не затруднит то о каждом из актуальных шасси буквально по одному предложению описания.. можно было бы добавить в первый пост. Интересно, на чем катают в японии, на чем европейцы. Вообщем буду оч благодарен если кто-то объяснит - ху из ху ;) , думаю что интересно далеко не одному мне. Заранее благодарен :az:

На чемпионате европы это был самый популярный вопрос factory driverам. Все японцы были на DIBах, кроме одного с Drift Masterом. Насколько я понял паршивый английский Такахиро, DIB - фаворит, из-за хорошей управляемости. У DRB и DPM больше зацепа, но DRB нынче не найти.

Классический Drift Package - это бюджетное корыто.

P.S. Принимайте в клуб, вчера начал сборку DP PLUS Type-C ;)

ну, в общем-то можно скакать от цены.
Самые дешевые обновленые Drift Package Plus (это обновленные MR4TC), заднемотор и кардан. Паша Stalwart буквально на днях такую получил, сейчас обзор делает.
Чуть подороже будет DPM, тоже кардан, но центральномоторный
Отдельно DIB (Даня Dwright говорит, что это наиболее популярная шась на соревнованиях) и его пластиковая версия DIB RS (в общем - ничем не хуже, толькл не так пафосно выглядит). Ремень, центаральномотор.

добавлено через 3 минуты
DRB тоже ремень и тоже центральномотор, но у нее низко расположен спул, это дает некоторые преимущства, плюс красивый и низкий профиль самой шасси.
Считалась топом, да и сейчас за рубежом ее расхваливают и ценят выше ДИБов. Но, поскольку модель снята с производства, купить новую не очень просто. Если хочется стать обладателем - лучше искать сразу прокачанные версии у зарубежных рцдрифтеров. Да, ценник там будет и 800 баксов. Но это будет полный фарш, целиком и полностью отфеншуенный и еще с кучей допов.

добавлено через 16 минут
Олсо, я тоже номинально теперь в клубе, ибо преодолеваю планку 51% оригинальности в своей собирающейся DRB, а с приездом парочки посылок доберусь до 85% как минимум.
http://i016.radikal.ru/1307/b2/32bb9a1b3496.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1307/7f/36ee1b997522.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1307/0b/a32cb1418610.jpg

Вань присмотрелся к твоим фоткам выходит красиво, только вот отсек под аккумулятор ты прикрутил наоборот почему то!!!