Илюх, это повседневный авто. Суба будет по любому!)

Вот что б вам... ПОВСЕДНЕВНЫЙ авто... ну блин... Х))))))

А так-то да, изменник.

никакой я не изменник!) И все же поездив уже 3-ри дня, я понял: БМВ делают хорошие машины...:bk: Да это не ЖДМ, но я же не пересаживаюсь полностью на БМВ) Все так же остаюсь фанатом ЖДМ-ма и так же хочу СУБУ)

Понравилось. Коммент с драйва:
Чёртов мощный задний привод. :d

ну в чем-то они и правы. Для зимы все же лучше 4х4, и клиренса побольше...В прошлую зиму помню мучения Е-класса и Е39 вдоволь набуксовавшихся в дворах;)

Есть минусы, есть плюсы. Ещё есть не очень хорошие водители. (:

не отрицаю что может зимой она не очень и практична. Но в моем случае мне больше и не надо. Езжу в основном только по Москве ( по дворам особо не катаю). А паркую под своим домом на подземной парковке)

ПЫ.СЫ: и не сказал бы что сильно чувствуется мощность... Все ее системы безопасности даже подрифтить на льду толком не дают( а отключается только DTC...

добавлено через 1 минуту
вот вот. Фраза совсем в тему.

Там не выключить DSC целиком? Удивлён очень. Я уверен, что можно. Фишка всех BMW до настоящего времени.
Если полуминутные нажатия на кнопку (итд) не помогут, можно предохранитель вынуть. Выключит также ABS.

Я всё-таки крайне уверен, что "выключаемо".

kdog, спасибо завтра попробую оба варианта

всетаки махнул
нормальный такой обмен, всегда z4 нравилась

От поповозки требуется доступность деталей по лимонаду и адекватный расход топлива. M10 и M20 латыши на металлолом сдают, потому что M42 и M50 в хорошем состоянии от 300$. А по поводу "валить знатно" - у моего сарая ходовая от 316, которая при живом M50 живёт не долго.

За советы спасибо, но у нас с BMW ситуация от России сильно отличается, так что не будем засорять тему :az:

все претнзии сняты все супер :az:

обмен просто очень выгодный вышел, отказываться было очень
глупо)

Копался в телефоне, нашёл фотки вблизи, с одной из первых тренировок. Вдохновляйтесь :rolleyes:

http://nn.lv/bq7s
http://nn.lv/a5tv

Я не в позиции комментировать, но.
У прибалтийских строителей машин адовые руки, материалы, инструменты, и как следствие машины/двигатели/подвески. Признаю, без фигни. Они едут как надо. Но. Внешний вид ест мои глаза, 14 из 15 машин. Просто ест глаза.

да бодик на скорость не влияет, главное кишки...

Ну раз пошла такая пьянка тож светонусь )
вот мои два зверя старый верный конь w124 для души и лета)
http://s007.radikal.ru/i301/1201/ef/972b841f9eb1.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1201/3b/dafd1fca99f0.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1201/3e/e80aef817bc4.jpg
а новый астр) повседневный поповоз))))
http://s017.radikal.ru/i437/1201/06/d6fd1dc6c51c.jpg

меня всегда прикалывала штамповка на астре)

да, штамповки от астры прикольные)

эм...это штамповки?)Фигасе)

NiGa - чёрные - штамповки))

Штамповки заметно лучше родной литухи, сравнивая без машины.

не знаю, чем они нравятся..видел такие штамповки на новой астре J...ну вообще никак, по сравнению с каким-нить простеньким заводским литьем..

Согласен, но ты не так понял
по сравнению с обычными штамповками как у всех, они довольно прикольные

аа..ну по сравнению с другими штамповками да, есть такое=)

самое забавное когда на эти штамповки надеваешь колпаки они зделаны под литье когда брал тачку метров с двух думал что не ту машину мне втюхивают )))

мой поповоз
весь тюнинг сделан вручную лично
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...4587a-main.jpg

я бы выложил еще видео, но чето незнаю как
кину ######ми
http://video.mail.ru/mail/faraon34/1/41.html
http://video.mail.ru/mail/faraon34/1/46.html

и мой поповоз на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...r_x/faraonhmg/

Может я и не ценитель,но просмотрев отсчет о проделанной работе,снова убедился в загадке русской души)
На сток Lancer X вешать весь этот пафос,и пускать "пыль в глаза"),по мне так лучше запихнуть под капот мотор посерьезней и пускать ПЫЛЬ ИЗ ПОД КОЛЕС)

я машину готовил для выставок, до этого была ВАЗ 2109 (200л.с.) вот там было все поменено по железу а с виду сток

смотрел кино с интерьвью, на драйве помойму, пару месяцев назад, было смешно слушать...

+1..........

Чо +1 то) Сам то небось на родной дрыге ездишь :D , темболее спеков или хотябы детальных фото мы не увидели)

как говорится...one does not simply...
с жиги пересел, а привычки остались. Выглядит невероятно колхозно

Если атосфера то нормуль если турбо то мало)

Имхо лучше валяший таз, нежели недоево если на высотки то в чем понт? В пластике? Даже на выставках цениться больше валяший мотор)) лучше на корче с турбо наваливать чем на волосянке тошнить))
Видел ее у дена хмг, неособо впечеилило, ибо все машины с 2005 года делают под одну линейку)

я это даже коментить не собираюсь
PS на ум одни плохие слова приходят

RBACAB, я так же мыслю)))
и нас таких не много)

хотя нет, повседневный поповоз все равно нужен

а как мне смешно было слушать, механическая коробка автомат и т.д.

добавлено через 52 секунды
атмосфера была

а мне нравиться что есть люди у которых руки не из ж растут
которые могут не покупать то что им впаривают а тупо сделать то что им нравиться.

по поводу обвеса или мощности тут как говориться у каждого свой вкус
кому то яблоко, кому то грушу :)

лично мне обвес нафиг не нужет так же как и расточка двигателя
где гонять то ? бабушек сшибать?

хотя каюсь вчера друг приезжал на шкоде, маленькой такой и всего 190 лошадей
2 турбина одна с низов прям крутить начинает, коробка автомат нового поколения типа с 2 сцеплениями (не помню как называется)
мне понравилось шлифовать асфальт но бл. 950 штук за все, да ну ее

rippers,
поуер шифт скорее всего коробка
либо DSG

Это Фобия RS)) Занятный тааракан, но их коробка-робот DSG просто ужасна....
Пауэршифт у Вольво и Форда, тоже не предел мечтаний