У меня их и не было, рпм рулит + ещё кое чего, да и собственно она не подвергалась доработке то

ну ок, тогда тоже буду мутить со своей тачкой, у меня кстати тоже не люфтила))

А зачем тогда вопросы не по теме?

а развал, кастеры, сходы как стоят?
Уважуха за проделаную работу жду фото)))

добавлено через 2 минуты
и где дифф а где спул?

Кастер 0 градусов, развал какой бы не делай в дрифте будет всегда 0 у нас же не резина.
Спереди и сзади стоят спулы, на соревнованиях будем тестить, можно было оставить перед стоком (ремень и пулю) но при больших скоростях морда бы выруливала ИМХО.
Фотографии будут скоро там всё будет видно, специально для этого дела разобрал и от фотографировал.

добавлено через 1 час 44 минуты
Фотографии

желательно видео. чтоб один и тот-же человек рулил прокачаной шаськой и стоковой по одному-же марштуту. разницу поглазеть. все кинутся в переделку :)
потом еще че-нить замутим.

Видео будет на соревнованиях, у меня 2 шасси одна сток другая переделанная настройки одинаковые на обеих.

а ведомая и ведущая шестерня какая?
кстати а что за белая проставка между центральными пулями?

добавлено через 5 минут
не совсем понял ты переднию центральную пулю все таки модифицировал?

Двигатель 8.5Т х11, буду менять на более мощный наверное на 4Т х11, спур 87, пиньён 27. Между пулями стоит ограничитель можно использовать шайбу внутр диаметр 3мм внешний, 22мм внешний, чтобы ремень с 20й пули не слез на ремень которая стоит на 15й.
15ю пулю подрезал 1мм примерно которая идёт на перед.
Думаю поставить на перёд дифф, посмотреть какая будет управляемость.

ясно спасибо!!

добавлено через 11 минут
а центральная передние пуля также с пмощью шпильки крепиться?
извини что достаю просто очень нравиться данная тема про контрстиринг)))