Только шины слышно.

добавлено через 1 минуту
Под каждую шасси набор подбирается индивидуально, потому что везде разное растояние от оси мотора до оси пуль.

Я не против хорошего звука трансмиссии, а ремень ухудшает накат. Пройдено уже.

Так там же есть еще отверстия для болтов, туда можно грузиков прицепить для наката.

насчет наката не знаю но мне кажется что на ремне плавнее и четче можно дозировать крутящий момент или я ошибаюсь?

Так и есть, но очень незначительно. На накат по ощущениям ремень не повлиял.

Ещё один важный недостаток ремня, - невозможность быстро, по необходимости, менять передаточное отношение. Это критично.

По поводу грузиков.. Это инерция. Не могу сказать, полезно ли это. Надо пробовать. Но в любом случае ухудшается отклик на тормоз.

Теперь о плавности. Да, ременные шасси обладают, так скажем, прогрессивным откликом на газ, мягче реакция. Кому-то нравится, другим важна моментальная реакция.

Про себя могу сказать, что нравится, когда слышно работу трансмиссии, понятно какие обороты, хотя слишком громко тоже может напрягать. Тип трансмиссии тоже нравится жесткий, - шестерни. В данный момент сакура с ремнем, на неё я перешел с ТА06 из-за схожей, теперь уже распространенной компоновки, из-за постоянного колхоза с рулевой. (до этого TB EVO IV) И я перейду на шестерни как только это станет возможным. А плавность в регулировании оборотов в этом случае берет на себя сравнительно большой FDR. Четко и понятно, - то что надо.

спасибо за разьяснения.бум подумать.кстати на д4 есть в опциях грузики на 5 и 10грам насколько я понял должны прикручиваться на диффузор.кто нибудь уже катал с ними?

Катаю с акумом сзади и грузиками из шиномонтажа на морде.

Планируется ли выпуск слайдера на AWD версию? Гдето давно видел фотки прототипа...

http://os.3racing.hk/products.php?products_key=7315 он вроде будет общий для двух версий.