Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Мой Drift-Car (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Denis's Workshop. (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=28455)

Frankinstance 23.11.2013 21:33

Цитата:

Сообщение от Deniss (Сообщение 66316)
Остались конечно вопросы.. Как, например, регулировать отношение вне существующих четырех вариантов.

Можно попросить кого либо на станке сделать деткльку у которая будет вставляться так же как сток, только сама она будет похожа на стандартную мотораму. :evel:

hp500 23.11.2013 23:28

Итого там 9 позиций 8.53- 5.72 .
Они для Супердрифтека своего вроде про 6.03 говорили , мол оптимально.... Но и асфальт тоже их должен быть.

А для наших условий пин 25 спур 55 .

Увеличить пин не получится - 25 зубов уже начинает тереть ванну практически .

Deniss 23.11.2013 23:48

Как собирать дифференциалы, думаю, не надо объяснять.

https://lh4.googleusercontent.com/-C...1011749hdr.jpg

Всё предельно просто. Для переднего диффа нужно открывать еще один пакет. Почему бы не сложить их вместе?!

https://lh3.googleusercontent.com/-h...1011724hdr.jpg

Собраный дифф, и та самая втулка с которой я накосячил. Потом поставил всё как нужно.

https://lh4.googleusercontent.com/-1...1011737hdr.jpg

Еще немного стыда и смазки. Прежде в корпус встают еще втулки и ведущая шестерня.

https://lh4.googleusercontent.com/-i...1011739hdr.jpg

Следующий шаг, - рычаги, крышка.

https://lh5.googleusercontent.com/-x...1011740hdr.jpg

Шасси не обязательно ставить вертикально, как советуют в инструкции. Я сделал всё на столе. Перед сборкой нанести смазку на трущиеся части.
https://lh3.googleusercontent.com/-r...1011741hdr.jpg

Снизу всё это безобразие фиксируется пластиной, держателем бампера. Передняя и задняя идентичны.

https://lh5.googleusercontent.com/-w...1011744hdr.jpg

Подготовка и сборка кулаков.

https://lh6.googleusercontent.com/-4...1011742hdr.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-v...1011743hdr.jpg

Находим полуоси с чашками. Всё такое массивное..

https://lh5.googleusercontent.com/-7...1011746hdr.jpg

И скручиваем. Сверху крышку удерживает так же бабочка. Задняя подвеска собрана.

https://lh6.googleusercontent.com/-X...1011747hdr.jpg

Повторяем всё спереди. Отличие только в рычагах.

https://lh6.googleusercontent.com/-n...1011748hdr.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-X...1011750hdr.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-a...1011751hdr.jpg

Немножко об аммортизаторах. Они говно.

https://lh4.googleusercontent.com/-m...1011752hdr.jpg

На этом у меня сдохла батарейка в фотике, дальше немного просто текста.

"Аммортизаторы" выполняют единственную функцию, - удержание шасси над плоскостью.. в статике. На большее они не способны. Однозначно их нужно менять при первой возможности.

О рулевой. В целом неплохо, за исключением тяг к кулакам. Они лишают переднюю подвеску всякого хода, за что подлежат немедленной замене на регулируемые тяги с шаровыми.

Оставалось прикрутить верхнюю пластину и колеса. По сути, шасси готово. Для сравнения фото с Yokomo.

https://lh3.googleusercontent.com/-I...hoto+3+hdr.jpg

DOKTOR 23.11.2013 23:58

Не забывай, что японцы - любители анальных забав, поэтому фигачут смазку везде где можно и где нельзя. Убирай смазку нафиг из подвески, иначе за 2-3 покатушки на асфальте она кончится.

DREIK 24.11.2013 00:11

Смазка только на дифах и в них, больше не надо.
Это не амморты а фрикционы, толку от них нет как и от подвески в дристе в общем))))))))))
У меня на таких стоит и едет не плохо))))))

Deniss 24.11.2013 05:55

Цитата:

Сообщение от DOKTOR (Сообщение 663206)
Не забывай, что японцы - любители анальных забав, поэтому фигачут смазку везде где можно и где нельзя. Убирай смазку нафиг из подвески, иначе за 2-3 покатушки на асфальте она кончится.

Мы последнее время не катаем на улице. Открылась трасса в помещении. Но спасибо за совет.. на будущее, так сказать.

Ну и конечно апчик по TB..

https://lh3.googleusercontent.com/-B...1011720hdr.jpg

добавлено через 5 часов 42 минуты
Так как кузов Е36 уже с дырками под ТТ-01, а делать новые не хочется, задался вопросом, как переделать стойки. Покопался в коробках среди запасов всякой мелочевки... Пока так. Еще с задом что-то думать надо. С бампера стойки уберу.

https://lh3.googleusercontent.com/-n...1011740hdr.jpg

Deniss 25.11.2013 20:20

На вскидку, самые необходимые улучшения для ТТ-01..
  • Тяги рулевой.
  • Подшипники.
  • Аммортизаторы.

С тяг я и начал.

https://lh4.googleusercontent.com/-C...o/P1011744.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-x...o/P1011745.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-E...o/P1011746.JPG

Теперь подвеска свободна, не ограничена стандартными тягами.

И о TB Evo IV.. Переделал все стойки под новый кузов. Примерка.

https://lh3.googleusercontent.com/-u...1011741hdr.jpg

DOKTOR 26.11.2013 01:32

Не вырезан, но с дырками. Бред. Молодцы, продвиженцы ТТ.

Deniss 28.11.2013 23:27

Уже на что-то похоже...

https://lh3.googleusercontent.com/-t...1011750hdr.jpg

Deniss 03.12.2013 20:09

Пусть будет некий тизер.. КБ имени.. НИИ.. Короче, вот!

https://lh5.googleusercontent.com/-q...no/photo+1.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-m...no/photo+2.JPG


Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors