frat, масло же льют перед - 70, зад 40(примерно так)

у меня масло только 40 есть.
соответственно вперёд 2 дырки, назад 3.

м.б. я что то не понимаю?)
буду рад подсказкам =)

От количества дырок в поршн зависит рeбаунд амморта . Чем меньше дырок , тем медленнее рeбаунд . Соответственно лучше назад 2 дырки , а на перед 3 . Вот так :)

блин.. я даж не знаю...

при ксе у меня зад мягче переда.

попробую и так и так) а там решим что для меня будет комфортнее

Так зад и останется мягче , просто отбой будет медленнее , амморт на сжатие останется таким же мягким.

А каким образом на сжатие он останется таким же, если дырок в поршне меньше?)

Что то ни как не пойму =)

Читал тему slow rebound mod ? Так вот , там шасси мягко садится , и очень медленно поднимается , у тебя получается зад просто будет подниматься медленнее переда

frat, ты сам то читал? там без прокладок под отверстия на поршне ни получится эффекта.

Ну а я и не оворю , что у Жени будет этот мод, я привел этот пример для того чтобы пояснить , что сзади р###унд будет медленнее , чем впереди

Диимак, +1!

А так по идеи просто и сжатие и разжатие будет одинаковым.

Фак , точно , я чушь несу , сжатие и отбой будут одинаковы , но все равно , по идее лучше , когда сзади р###унд медленнее