Что бы не затерзало просто разворачиваем дифи(обгонку и спул) на 180 градусов и блок спура, и ничего затиранил не будет

что сделать нужно? что-то не совсем понятно?

Jan_Darm, обгонку если перевернуть, она не будет работать, фигню говоришь ....

Чтобы не терло, надо купить пиньон меньше просто ..

Lsport,вот наглядно, но придется снять крепления акка

Pinkcheeks обгонка универсальна, она на обе стороны работать может, только ее нужно пересобрать на правую сторону.

тогда аккумулятор как крепить?

nitroFamily, замучаешься вынимать подшипники из нее=)

Pinkcheeks, да ничего не надо вынимать просто пулю не слева, а справа прикрутить)

У меня просто 2 спула и КС 1.36

У меня стоит все наоборот из-за новой рамы (держатель двигла ) и пиньон большой на 32 , цепляло чутка , я переделал держатель акб и все ок)

а если купить задний ремень на 162 зубца http://www.planetahobby.ru/product_i...oducts_id=6195 (не реклама) он встанет без натяжителя??? или ?

добавлено через 23 часа 10 минут
что с рулевой делать?
может ктонибудь грамотно рассказать?? Пионер отлично сделал, но это время и заказ, из того что можно сколхозить это питман? скиньте ссылок с картинками плиз 3 раза тему читал, все потерял)

Lsport, вот например как я делал. потом изменил немного, и теперь у меня так
http://s04.radikal.ru/i177/1202/3d/b3f734eeaff0.jpg

Lsport, у меня в теме можешь почитать и фотки глянуть, в лс пиши если не понятно ( не реклама ) :D

п.с. жми на картинку в подписи )
п.с.2 ну собственно как и у elnur116rus'а ниже )

мне не очень нравиться питман, там второе колесо люфт начинает иметь((
но чувствую вариантов не много

какое колесо?

Lsport, смотря из чего делать будешь

из чего не делай то куда тяга от качалки не приходит получается с люфтом, ну оно какбы не жестко сидит

Lsport, есть такое, но люфт там в пределах разумного и катать можно с ним )

на сколько я понимаю питмана надо как можно ниже делать?? нитро а у тя сколько кс был кгда я пробывал шась?

Lsport, было 1.63, а питмана нужно делать шире, чтобы крайние точки тяги были как можно ближе к колесом, тогда аккерман будет близок к 0

я 1 63с обрал у меня по другому едит совсем
вот с рулевой думаю как быть. я делал в упор к колесам но он зараза высокий получается и колесо люфт большой имеет

nitroFamily, ну настройки то разные, ну да если пониже сделать поменьше будет люфтить

Короче все сделал , ъхз в четверг попробую обкатать, все что сделано можно поглядеть в гараже, ###### в подписи)

В шапку тему про КС надо добавить необходимость таких переходников http://www.rcmart.com/rc-sakurazero-...o-p-32312.html

Их как на зло и в наличии еще нет. Может аналог кто-нибудь подскажет?

тогда еще и это иначе болтаться спур будет!!
Ссылка (не реклама)

зачем тратиться в лишний раз? я шайбу поставил и все(толщиной около 0.8мм)

я тоже шайбу поставил, но зато там стоковые шайбочки да еще и розовенькие)

наконец дошли ништяки.
Приехали рычаги и рулевая от eagle racing для TA-05
Все собрал, настроил все кроме развала.
Сейчас вылезла новая проблема- не хватает выворота приводов, подумаю и закажу на днях.
Еще один мой косяк- свернул в кулаке резьбу что держит штырь для рычага.
Взвесил- и парадокс задние и передние рычаги из алюминия легче чем пластик.
Сейчас едут амортизаторы и пивот болы и в общем все.
И еще- так как крепить рег на серву считаю ну очень колхозным перенес серву еще дальше а рег встал в аккурат перед сервой

JDM, ты всё обалюминил, как я посмотрю)) ну отлично, только колеса на шаське не смотрятся.
с мои рецептом приводов стоковых хватать не будет однозначно, поскольку я у себя намерял выворот в 52 градуса при 10-градусном кастере, но это уже с приводами Eagle.

вот вот, следующая посылка будет приводами. осталось только купить крепление акка от та 05 и держатели для сервы и нормальную качалку золотую.
А диски для кузова который сейчас стоит самый раз.
Есть еще в загашниках 2 пары дисков

А не затруднит ссылочки кинуть на заказанные ништяки?

а не затруднит тему самому покурить? ничинай с конца

http://rcdrift.ru/forum/showpost.php...&postcount=788
Там всё есть!

Замечу, даже в первый пост добавил в то время, настолько достойная штука.

кстати, есть предложение под ссылкой на рецепт повесить вот эту фотографию для большей наглядности:
http://i28.fastpic.ru/big/2011/1225/...0c5e7dc700.jpg

Так, все же тяжко, но сток привода угол держат. Сегодня опробовал. Рычаги от та 05 встают как родные, сзади все люфты убрал полностью. Едут амортизаторы, осталось докупить алюминиевый держатель для сервы и я в поиске алюминиевых верхних рычагов. Пока не нашел. Если кто знает поделитесь.
Пионер, а у тебя рулевая люфтит? У менЯ чуть чуть ход есть

ребят,подскажите пожалуйста,все понятно с этими запами,кто делал кс в р-не 1.8 и 2.0,какие пули брали? если не лень с сылочками
просто хочу взять сразу несколько комплектов

добавлено через 1 минуту
pioneer, я тоже присоединяюсь к JDM, как дела с люфтами?)

Хм... значит 3racing неплохие привода делают. Но в крайних положениях при таких углах они все-таки подкусывать будут, это неизбежно.

Что до рулевой - у меня совершенно не люфтит. Проверь наконечники тяг.

не понял... где на сакуре верхние рачаги?

я тоже искал,потом посмотрел на шась и понял что "не лыжи не едут..." :D

Пуля на 40Т для обгонки (еще есть набор 36-40Т)
Пуля на 27Т для заднего спула (надо изрядно попилить)
А для центра я брал вот такой набор 16/17/18Т:
с сочетании с сакуровскими пулями 22Т и стандартными 20Т можно довольно плавно менять КС

ps: все ссылки - не реклама
pps: предлагаю этот пост тоже добавить в первое сообщение темы

pioneer, спасибо большое)щас разобрался с калькулятором,все посчитал)
да,выходит и правдо очень плавно,от 1.63 до 2.11 с шагом гдето в 0.13-0.15 :D
спасибо)