Кастл 1410 3800kv (ОК) имеет ОДИН виток.
http://www.castlecreations.com/products/nc1410.html
Кастл 1406 (тоже 540 серия) имеет ОДИН виток.
http://www.castlecreations.com/products/nc1406.html
Кастл 4-х полюсный 540 легко прокручивается (имел сам, еще и продал более 10 штук в Питере)
То как прокручивается на месте никак не связано с накатом.
То о чем ты говоришь тяжело, это как движение по горам. Сначала в горку, потом с нее. То что тратишь на подъем компенсируешь на спуске. Тоесть при достаточных оборотах, ты эти горки просто проскакиваешь без потерь.

1) не 3600, а 1410 1Y 3800kv
2) У него внутри далеко не один толстенный провод, а плотненькая такая намоточка из большого количества витков, соответственно 1Y - это НЕ один ВИТОК.

Значит я дурак, приношу извинения.
А про накат ты не прав, про горки понял?
Не разбирал кастл не разу (не ломался).
Значит можно расслабится и брать 1200KV=)
К слову, у меня был 5700, так что у меня легко крутилось даже против магнита. Думаю дело в диаметре ротора.

В смысле? Какие горки? Знаю только, что если на дрифтовой шаське с мотором 1410 при торможении заблокировались колеса, то иногда при отпускании тормоза они так и остаются заблокированными и шась идет юзом, приходится давать газу, чтоб провернуть мотор :)
Пы.Сы. РВДшки привезешь? :az:

А, ну это да. Так и двигатель какой=)
У 1406 такого нету даже на кафеле.
Я говорил о том, что сначала двигатель прокручивается тяжело, а потом сам прокручивается столько же. И так далее 360 градусов=) Поэтому на накат то о чем ты говоришь не влияетт.
Повторюсь, у 1406 такого НЕТУ.
А 1410 сделан не для дрифт-туринг, а для шортов, потому у тебя и блокируются колеса

Ну ок, ок, поверю на слово :)

РВД сначала надо доделать. Но раз Димакс ехал парой, значит это возможно. Завтра очередной эксперимент. Спасибо за помощь с витками=)

Только естт одна неувязочка, в регламенте прописано что допускаются,шасси с приводом на все 4 колеса :)

Печаль, у нас это убрали (с тех пор как я выступил на соревах в Подсолнухе)
Ну чтож, тогда вы к нам приезжайте:fiii:

У вас регламент вообще странный.
За витки трясетесь, а на покрышки всем наплевать)

с покрышками зимой траблы, т.к. нету конкретного покрытия и места проведения... отсюда на покрышки зимой и не ввели, а летом и резина регламентирована)