Хихихеех , в хорошем смысле , ... он откатал 50 лет ... стал мастером и чемпионом всего что есть .. завёл и пережил своих учеников .... и совершенно случайно открыл для себя ТТ-01 и Кубик Рубика... Смахивая старческие слёзы , он трясущимися и не послушными руками взялся за отвёртки ... Его ждала вторая молодость !

( через неделю его нашли мёртвым , с улыбкой нежно прижимавшего к груди так и не познанное детство )

Ай, улыбнул! :az: Я шась из-за кузова брал, но раз уж она есть, решил собрать, попробовать как оно будет. Скоро продолжение.

Да что из-за кузова - это понятно было :)

На ТТ конечно можно многое доработать чисто конструктивно , промахи есть которые почему-то не исправили.
Но она хороша своей кондовостью , эдакий Т-34 .

офигеть у нее ванна зеркалит!)

Продолжаем.. Спур. С ним я, честно, сначала накосячил. Как и почему? Дальше будет. Сам спур находится в пакете с деталями дифференциалов.

https://lh5.googleusercontent.com/-f...1011723hdr.jpg

Вытащил значится его. Ну, спур как спур, ничего особенного.

https://lh6.googleusercontent.com/-K...1011728hdr.jpg

Оси дифференциалов, как и кардан, в другом пакете. Кардан мягкий, гнется пальцами.

https://lh5.googleusercontent.com/-F...1011727hdr.jpg

Следующим надо достать мешочек стыда и позора. Ну зачем до сих пор так делать!? Рукалицо, короче..

https://lh4.googleusercontent.com/-m...1011726hdr.jpg

Еще надо найти пин.. Где-то в этом пакете.

https://lh6.googleusercontent.com/-x...1011717hdr.jpg

А внутри еще пакеты!

https://lh6.googleusercontent.com/-b...1011722hdr.jpg

Пин для спура нашелся в среднем пакетике.
Смазка. Конечно ее нужно было понюхать. Она конфетами уже не пахла.. Похоже настоящая. Умерено липкая. Забегая вперед скажу что тюбика на шасси хватило впритык.

https://lh5.googleusercontent.com/--...1011730hdr.jpg

Вот и подобрался к своему косяку.. Я взял для спура втулку от дифференциалов, латунную. Нужную я нашел позже, когда диффы собирал. Забавная конструкция вообще. Все это надо надеть на ось, сунуть пин и заталкивать в корпус пытаясь еще и кардан с передней чашкой вставить.

https://lh6.googleusercontent.com/-U...1011731hdr.jpg

Так оно выглядело собраным. Втулка еще латунная.

https://lh3.googleusercontent.com/-n...1011733hdr.jpg

В инструкции есть номера, на деталях тоже, там даже изображения 1в1.
Тт пох подши или нет люфты остаються и быстрее не едет)

Не соглашусь :) У моей ТТ люфтов почти нет ;)

нельзя использовать магию вне хогварса! :al:

Мотор самый обычный Mabuchi, какой Тамия кладет везде где только можно. Присутствует предупреждающая надпись.

https://lh3.googleusercontent.com/-3...1011734hdr.jpg

Незнаю как в других наборах, у меня оказался пиньен на 19 зубов. Он нашелся в том же пакетике, где был пин от спура. После этого начинается бардак! Болтика фиксирующего пиньен на оси мотора в этом пакетике нет. Он в другом! Так же потом будет с винтами от конкретных узлов. Их не будет вместе в одном пакете, нужно раскрывать и копаться во всех! :an: Причем винты будут разные по цвету, с разными шляпами!
Так же и с пластиковыми деталями. Части одного узла будут на разных деревьях! В результате всё содержимое пакетов на столе! По мне, это большой косяк со стороны Тамии.

И так. Мотор через прокладку (видимо паранит) прикручивается к мотораме в одно из четырех положений, в зависимости от пиньена, и устанавливается в паз на ванне. Конечное передаточное отношение у меня, судя по мануалу, получается 8.35. :eek: Еще нужно было смазать рабочую поверхность пиньена.

https://lh4.googleusercontent.com/-M...1011735hdr.jpg

Прижимается моторама этой крышкой. Больше ничего ее не держит. В ТТ-02, похоже, добавили снизу два винта.

https://lh6.googleusercontent.com/-g...1011736hdr.jpg

Остались конечно вопросы.. Как, например, регулировать отношение вне существующих четырех вариантов.

Никак, это утвердившаяся норма.