Уважаемые…
Я новичок. Мне нравится в Адреналине. Кататься там я не катался, но был не раз. Пока смотрю, тренируюсь в другом месте.
Но будет первый заезд и будут вылеты и я обязательно кого-нибудь из Вас задену. Сори заранее… Новая трасса это всегда определенные ошибки и вылеты. Даже МС по авто спорту на новых трассах делают ошибки ))) не столь значительные, но делают )))

Читая эту тему складывается ощущение, что новички для Вас – зло…
Давайте вспомним, что когда-то Вы тоже были новичками. А вылеты с трассы случаются не только у новичков.
Кто есть новичок?
Я видел парней, которые не очень-то и новички(на мой взгляд), а адекватности в их действиях было не оч много.

Кто будет решать новичок или нет? Есть какой-то норматив по выходу из новичков? Давайте делать для всех проходной норматив на большую трассу. Могу предложить пример опять же из спорта, там есть лицензии. Хотя, это только для соревнований.
Практика во взрослых гонках, показывает, что не все старички сдают нормативы… Хотя тоже на новичков постоянно жужжат…

Если Вы засунете всех новичков в песочницу, то они там и останутся, а те кто не захочет уйдут.
К чему это приведет? Вам не надоест друг с другом в конечном итоге? Может лучше подумать не о том как всех новичков засунуть в угол, а подумать о том как помочь им развиваться?
Мастер классы например в определенное время и т.д.

Давайте уважать новичков. Просто глядя на эти посты, желания ехать в Адреналин все меньше и меньше… Заклюете ж потом 

А целью любого автомобильного спорта является, по любому регламенту РАФ: «Соревнования проводятся в целях выявления лучших спортсменов и команд… удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта…популяризация дисциплины и т.д.»

на самом деле на новичков пофиг)) они в соновном едут медленно и т.д. и т.п. их объехать не проблема))

прост здесь народ плачет о кузовах... ну эт уже клиника имхо :rolleyes:

а то что делать песочницу)) ну фиг знает... по мне так зря материал переводить... в любом случае на трассе в основе безпредел устраивают не новички а те кто хочет побесится... а отправлять их бесится к новичкам как-то глупо, так моделизм развития точн не получит...

:az:Я катался на грязной парковке....не по трассе,потом научился и был на воробьях,и все....у меня хорошие умения,и я стремлюсь дальше к лучшим результатом...так что лучше какая то разресовка чтоб была и надо по ней катать....не возмущайся...бери то что есть...научишься норм катать контролировать шасську,милости просим на трассу....можно начинать с чего угодно,для достижения рез-ов

Вот я про тоже...

Да я и тренируюсь, пусть не на грязной парковке, но тренируюсь ))) и я понимаю о чем ты.
Тут посыл в целом. Представь себе ситуацию, когда ты приходишь на трассу, чтобы покататься на спортивном картинге, а тебя отправляют на парковку... ну или на воробьи тренироваться. Я бы многим, очень многим парням от туда как раз предложил бы на пару тестовых дней на трассы поездить.

Пример конечно неоднозначный, но все же...

Главная ошибка новичов в том что они давят на полный газ когда шасси вошла уже в неуправляемый занос,думая что это поможет и выправит шасську, что приводит к сильным столкновениям и крушению трассы. А еще практически не извиняются если они смели чужую шасси, принимая это за должное..... ИМХО!!!! Слючай из жизни. Остановил шасську на дуге и не успел убрать, результат, куча-мала из машин......я извенился перед всеми кого подставил. Потом все поржали, сказали что я как всегда в своем репертуаре и стали дальше катать. Никто после этого не наезжал на меня и не вспоминал........ я надеюсь что понятно написал.

Друзья!

Видимо многие не понимают, что НИКТО не собирается ужимать НОВИЧКОВ и выгонять их!!!! Вы не видите сути!!!

Есть трасса, с хорошим оформлением, декорациями и прочими вкусностями, которые дополняют Вашу езду и отдых на трассе!!!

Для того чтобы Ваше же настроение, тренировки и желание заниматься дрифтингом, развивались и переходили по ступени вверх, люди, которые опытнее Вас должны постоянно следить за трассой, следить за тем как Вы катаетесь, ремонтировать трассу если нужно, протирать ее, и к каждому Вашему появлению в Адреналине быть готовыми предоставить уют и помощь!!!!!

Для новичков будет создана простая восьмерка рядом с трассой, где все смогут учиться выкатывать... после всех уже более-менее умеюших ездить, будут с радостью ждать на основном треке, который так же, повторюсь, СОЗДАЕТСЯ ДЛЯ ВАС!!!!!

Вот Вам простой пример: Вы приходите в ресторан, а вокруг Вас сидят грязные, плохо одетые, невоспитанные люди, которые хамят Вам и портят настроение... Вам будет приятно????

Не стоит агрессивно воспринимать то что предлагают Вам старшие!!!! Встаньте на их место!!! И Вы увидите, что нам интересно привлекать новых пилотов!!! И создавать большой дружный коллектив профессионалов!!!!!

Так что перестаньте врубать свой юношеский максимализм и читайте между строк!!!

Мишка хочет сказать :) что многие просто не умеют контролировать занос :) из за этого все и происходит.

а людей например с дорогими БОДИКАМИ, я тоже прекрасно понимаю, человек отдает 4-5 рублей за бодик, не для того что бы какой то не умеющий ездок, его расфигачил в первый же день.

1. У Вас должна стоять на шасси дрифт покрышки (T-Drift, либо аналог), НЕ АНАЛОГ TYPE-D.
2. Что бы выйти на трассу у вас должны быть настроена шасси.
3. НОРМАЛЬНО РАБОТАЮЩИЙ ТОРМОЗ
4. Соблюдение дистанции, что бы была возможность уйти от удара или успеть затормозить.

Юношеского максимализма уже почти и не осталось ;)
Хотя все познается в сравнении ))))

Хамят и не извиняются люди, также и наоборот. Пишу в целом не про Вашу тусовку.
Есть старички с такой короной на голове, что рядом пройти страшно. Так же и новички есть, которые из-за своей неуверенности в себе агрятся на всех подряд, пытаясь показать себя хоть как-то.

Я за конструктивный подход.

Готов приехать и помочь переложить трассу, дайте ориентир по дате. По работе много командировок, нужно спланировать время. Пока мне интересно это хобби и моему сыну, я хочу проводить время в том месте где для этого все сделано красиво. И готов делать это вместе с Вами.

А касаемо новичков, мне так и не понятно, кто и как будет определять уровень новичок или нет?
Или будет по принципу, сегодня катаются паПки так что дуй на 8ку, а сегодня народу мало так и быть иди катайся на основную трассу?

Есть еще предложение сделать лимитированные по времени сессии с лимитированным кол-ом машин на трассе, возможно компоновать сессии по уровню подготовки пилотов...

На трассе не тяжело узнать новичков :)

например, подойти и помочь в настройке машины, это не проблема.

...Есть правильные мысли!! С короной на голове есть люди..от них никуда не денешься... поэтому и хотим сделать так, чтобы и корону подпилить и пылу поубавить...))

А что касается "нашей" тусовки... не против ее расширять!) И если все заметили, мы очень хорошо относимся ко всем!