Ну почему гомно??))

3-х уровневый Втек на одновальном двигле... это один из легендарных моторов у Хонды...:bratv:

Ставился на Ferio RS версии... У меня была такая Хонда на вариаторе... машина ехала быстрее механики...)

Так что твой комментарий после ссылки гомно))))))):d

Ну на вариаторных мозгах с механической коробкой едит,но не очень, а вот меха + меха очень даже гут,ну хз меха она и в Африке меха
Но все равно гомно =)

Ты нагнетаешь обстановку...:d

Мозги само собой нужно ставить под определеннуют коробку... Но лучше вариатора с таким двиглом я лучше не видел...):be:

Ну в сочетании с s20 очень достойно :) s40 ну еще более менее хорошо. А с остальми это вертел.

З.ы. А вообще у всех спортсменов своя тачка всегда валит =D но я не спортсмен и цивик не машина =)

хы вот мое ведро :)
http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093i/nis1n1/
Пока ничего зимой делать не собираюсь.
клету ближе буду думать чего делать с ней :)

Ах это ты тут ))))))а я то думаю кто тут до таза докопался))))))))

Толян, дурень ты, не гони на свою тачку) Тем более на сивку) Лучше бы реснички в помойку выкинул ))) :Р

Сугубо мое ихмо: на дорестайлинге без ресниц это тоже самое, если лягушку через трубочек надуть что б глаза вылезли =D

А мне наоборот, например, егешки именно из-за фар и не нравятся)

А без ресничек так вообще свежее бы выглядела как-то... имхо )

Продавать-то пока не собираешься и новое что-то брать?

Верные слова!):az:

Тебе надо?
Хочу тапок 8 =D

Очень странно оценивать CIVIC с точки зрения дизайна...
Вообще по аэродинамике только 5-ый кузов был шикарен..ну и внешне конечно...)) Был у меня CIVIC в 5-ом кузове...сказка...

И все же EK3 лучше...)

А что в этом странного? То есть девушку оценивать с точки зрения внешнего её вида - это не странно, а в машине исключительно на внутренности надо смотреть? : ))))))

Всё вполне нормально.

Нормально!)):ax:

Но CIVIC это прежде всего двигатель и управляемость...))

Смотрю ссылки на драйв кидают.
www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/kir402
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...es_e30/kir402/

ХХ скачут? тоже предстоит, только на автоматных

было на вариаторных) культурным образом неисправить,тога дикий колхоз =) но мне пох... у меня механические мозги))

сильно скакали то?
на мех пока денег нет, если уж брать, то и сразу хотябы с вертом

да от 800 до 2000 потом поигралься с перемычками а минуту прыгали до от 800 до 1500 и потом становились ровно 800

ну терпимо еще, спасибо

Я давно мечтал об моем нынешнем тазе мечта сбылась прошлым летом.
infiniti fx37s[IMG] http://imglink.ru/thumbnails/18-01-1...0ae8ed2361.jpg[/IMG][IMG] http://imglink.ru/thumbnails/18-01-1...bd5dcd19d8.jpg[/IMG]
Почему у меня не получаетца выложить фото на форуме? Пришлось на линке блин.

вот интересно, зачем они тахометр до 9к размечают, если ошейник на 6.5?))

что бы пальцы было сложнее выгибать

Сейчас вызову на себя кару всего форума, но так говорят только те, кто не может себе позволить такую машину. История с айфоном повторяется...
Тк кнопка "обратиться по нику" и не работает... прошло уже куча времени и без изменений...
touch56 - привет финику от финика=)

Тахометр размечен до 9000 оборотов потому, что тот, кто это заметил, не может это себе позволить.

wat

эммм....как бы не вижу необходимости себе это позволять;)

Nissan Note 1.6 AT.
Откладываю на новый Тупе-р!))

а может у них есть машины, которые крутятся до таких оборотов, а приборка одна на все машины? так раньше на мерсах было да и не только на них.

Про новые финике не в курсе, но на первом поколении стояли приборки от 350 (собственно на фх35 и движок стоят vq35 без турбы), у меня немного другая уже стоит и на ручном режиме легко крутится больше "ошейника"

за те деньги, что за него просят - лучше позволить себе настоящий джип (дефендер к примеру (пусть даже не новый - они все одинаковые)) и настоящую спортивную машину (пусть будет 1М купе или 135)

ты сможешь купить деф и 1м купе за 2 ляма? Финик 37с сейчас по спец программе 2 ляма стоит.
Если бумер м-ка - значит ее в 9 случаях из 10 драли по полной. Значит хороший экземпляр будет стоить дорого. Машины берем приближенные к новым, пару лет максимум

1M полгода максимум, их начали делать только.

1M нет, а 135 за 1500-1600 найти можно. на остальное - дэф.
дело не в том, что именно можно купить. А в том, что за 2000 получаешь машину, которая и не внедорожник, и не спортивный автомобиль.
На истину в первой инстанции не претендую. Просто нахожу это нелогичным. Спорить ни с кем не буду.

Финик ИМХО исключительно имиджевая машина. Для покупателей которым они нравятся. Или, в последнее несколько лет появилось мнение, что чтобы по городу ездить с комфортом нужна большая машина. Более солидно, более безопасно, более заметно более комфортно +залазит на бордюры и сугробы, хотя че-то я такой тенденции не заметил. меня во дворе внедорожники стоят на самых чистых местах, а на сугробы залезают тока жиги фокусы и прочие немашины.

А реально ли ли за 300-400к бмв 1ой серии в хорошем состоянии найти?

Я когда финика покупал, оч много разных машин посмотрел. Пересел с крузера 100, а уж его "не джипом" назвать сложно. Нико и не говорил, что финик это джип. Это спортивный кроссовер, почему спортивный? Кто ездил, тот знает как он едет. На ручном режиме он дает фору оч многим "спортивным легковушкам". Понятное дело сравнивать с м-серией бмв бессмысленно. Но в своем классе он успутает только турбированным двигателям. Каждый защищает свою машину, но я ездил и на других и не просто так говорю.

думаю нереально.

Насчет джипов в городе - не считаю нужным. Дороги вроде везде стабильно чистят, а вот вопросы парковки стоят очень остро. Джип или паркетник мне лично понадобится только тогда, когда надумаю частые вылазки на природу куда-то.

Разве что битую и в морду и в жопу стартер крутит двигатель, не крашеная один хозяин в хорошем состоянии, вложений не требует))))
Для КЭПов поясню, пост-шутка.

+ездила девушка и прошла проверку по 734 параметрам:d

+ гаражное хранение и летняя эксплуатация забыли=)