тоже смазывал графиткой...

добавлено через 8 часов 18 минут
Да и плюс дифференциал, если заблокированный (или спул), это дикая нагрузка на любые одинарные привода. Обгонку надо ставить. Или дифф разблоченный (на крайний случай шариковый, подтянутый, но не закрученный полностью)

На момент поломки у меня стояла обгонка....:be:

sosed, еще раз - неправильная настройка рулевой. Чрезмерная нагрузка на внешнее колесо и его привод. Сами привода тут совершенно ни при чем. Ты и овердозы бы аналогичным образом сломал.

pioneer, У тебя не было люфтов на рулевой ?

если есть люфты, то подложи шайбы соответствующие, чтобы этот люфт выбрать

Ты имеешь ввиду подложить шайбы на стоики ?

Где люфтит, там и подложи.

Дня 3-4 парюсь не как не могу рулевую нормально настроить:(

И что?) Время, проведенное за доработкой шасси - бесценно)

Не спорю :) Поставил мотор вперед, но рулевая меня вообще сума сводит:(
У тебя есть размеры центральной тяги?

не-а, всё на глаз делается.