ребят скажите где можно алюминевые части купить для тамии?))

я на ebay заказываю (не реклама)

Nikki, а зачем? Кроме рулевой и кардана ничего не нужно а всё это в Красном Магазине есть (не реклама)

[QUOTE=Rockstar Energy;517657]Nikki,вот я н знаю что там менять)))) хочу релувую всю на алюминь поменять)))

Ставь рулевую 3racing (в пилотаже Customs) кардан люминевый и спереди привода стальные. Еще несколько пиньонов прозапас (стоковые быстро мрут)

у меня стоит алюминевый кардан. пиньон стоит на 22 зуба для рали.хоч на 19 поставить. а вот остальное что подсказал спасибо)

ну это допустим верно только с оговоркой -- на первое время больше ничего не нужно, а глобально нужно все. мне удалось убрать все люфты только после того как я заменил абсолютно все детали. опять оговорюсь, чтобы не поперли ноты извечного холивара -- да заменять все не рационально и более выгодно экономически и умно купить другое шасси, но если поставить цель выжать из тт максимум нужно менять все.


Nikki, хоп апы на тт продаются практически в каждом магазине. если заказывать большой кучей то выгоднее из-за бугра.

кстати улыбку вызывает следующее вместо подвески готовы палки вставлять мол пофиг на физику она на 1:10 не действует надо будет кстати написать в роскосмос и насо, о том что нужно их ракеты в 10 раз уменьшить тогда за пол стакана керосина будут до марса летать и обратно, в аморты хоть воду лей дану на и правда глупости какие ... а вот над выворотом карпят усиленно, сопят.

выворот для тт это как пиписька, я так понял, чем больше тем круче, и только с опытом понимаешь, что не так важна величина пиписьки как умение ее пользоваться.

парни научитесь сначала маленьким выворотом пользоваться, потом отрастите себе большой.

написанно всё (вкусно) но я же новичок поэтому кое чего не понял(

все верно сказал)))
я на тт уже год гоняю. в стоке меня все устраивает, да только в аморты приходится масло заливать да и все)

я может чё та не понимаю, купил вышеназванную рулевую, люфтов меньше не стало, наибольшие в паре шарик-наконечник и креплении коромысла к продольным рычагам (там винтики без подшей). Причём люфты остались только в рулевой, ни в задней подвеске ни в передней ни на полмиллиметра не "дрыгает"...