ни у кого нету задних стоек? купил бы

еще немного оффтопа
подскажите:
поставил серву от хоббикинга цифровую:
при вывороте колес влево происходит просадка напряжения
вправо все нормально
пытался регулировать крайние точки..помогает но не особо..
при это регуль начал греться сильнее, по чуть-чуть греется серва и аппа
при езде переодически отваливается привязка между пультом и приемником, происходит это при выверунтых влево колесах и полном газе
моторчки сервы крутит даже в нейтральном положении
есть советы как это исправить?
поможет ли установка бэка?
чем бэк отличается от юбека?

2 Smith, стоит снять качалку с сервы > включить аппу, рег > выставить 0 на серву > одеть качалку (при ровных колесах естессно), выставить конечные точки. если всё это уже делал и не помогло, скорей всего что-то с аппой / приемником.

при вывернутых в упор колесах 621 блюберд убил, подключив не на тот канал. рег был включен и серва сворачивала мне шась минуты 3 :d увидел охренел. серва сильно нагрелась. как остыла, проработала ещё часа 2 и умерла.

спасибо...
делал это конечно..
переставил кулак на меньшее расстояние....тот который на качалке на серве...теперь можно ездить какое-то время нормально...а потом связь между пультом и приемником отрубается
плюсом серва крутиться, даже когда стоит в нейтральном положении

может кто сможет подсказать темы по цифровым сервам на форумах?

А какая аппа?

Нашел #### с тюнингом для тм,скажите,с него кто нибудь что-то заказывал?
http://www.rcpitstop.ru

ElDaR, все с хоббикинга цифровое...

Друзья!

После долгих мучений и сбора нормального шасси, собрал ее!

1. Заменил все тяги на регулируемые
2. Поставил диффы (KFactory) пере и зад блочные
3. Обгонку так же от KFactory в итоге КС 1.9
4. Заменил мотор на бесколлекторник от SP ClubStock 10.5T (без реверса)
5. Серва Savox 1259
6. Занизил шасси... клиренс теперь 4-5 мм...
7. Аппа 2.4 Futaba

А теперь самый главный вопрос!

Везде пишут разное... Толком понять не могу...

1.Угол развала передних колес какой должен быть? 4 градуса??
2. Акерман ноль? Или схождение все таки какое?
3. Развал задних колес какой?? Перпендикулярно плоскости или нет??
4. Мотор без реверса... это нормально??

Хочу уже катать шаську нормально...

Очень! Прошу совета!)

1. Развал пердних и задних колес никакой смысловой нагрузки, кроме внешнего вида, не несет.
2. Акерман должен быть 0.
3. См. пункт 1.
4. Нормально, регламент большинства соревнований запрещает его использование. Но в некоторых ситауциях конечно задний ход не помешал бы.

Ты дурак???