да так... когда-то я им увлекался, потом понял, что пластик прочнее.
http://s020.radikal.ru/i709/1404/db/d68ec0211b0f.jpg

:eek::eek::eek: эт как так?

на ровном месте, катался на ровном асфальте.. Тресь, один рычаг лопнул. Дома, когда думал, что могло произойти, в руках разошелся второй.

А я неделю назад уронил йокому с 2метровой высоты. Выпала шаровая. Вкрутил обратно, и даже развал не ушел.

Не, без обид конечно, не намекаю не на кого именно на этом форуме, а просто замечена такая тенденция, но я не знаю почему многие говорят на достойные шаськи что это хлам! Может это такой анти рекламный трюк, чтоб люди покупали более хламные шасси, за приличные деньги!? Но магу уверить, что люминь от Eagle racing и карбон, не хуже чем более бредовых шасек! Вот доказательство, чтобы не быть голословным, видео снято только-что! http://www.youtube.com/watch?v=GX6pz...ature=youtu.be

chizh, на форуме каждый хвалит своё "говно" (другого синонима тут не подобрать)

Ага!))) Только я не хвалю, а просто показываю факт!

chizh, однако неплохо) Тем не менее, у меня тоже неплохой опыт.
Как-то на волне люминомании набрал кучу всякого с бродтеча. Кое-что пошло на пользу. Сделал конверсию рулевой на сакуре, кое-что поменял в подвеске. Но всюду меня преследовало какое-то негодование... Там размер не совпадет, тут люфт не уберется... ну думаю, ладно, ц-хаб игловский, рычаг тамиевский может не подогнаны друг под друга... потом бери игл, и оказывается... тот же самый люфт. Ось (тоже игл) чуть в диаметре отличается. И так далее. Привода дешевые, но достаточно ломкие. Чашки спула, вроде сталь, по цене также как и 3racing, но чашки 3racing ощутимо живучее. Ну вот ремни и пули норм. Еще доступен вполне всякий свет, мелочевка, скрытые крепления... тоже самое, что и на р2 в почете. Можно было бы их оправдать хотя бы за это. Если не дорогая доставка. Броадтеч нагло и грубо кидают на ее стоимости. К тому же #### ужасный.

Почему говорю, что пластик лучше? Да потому что Yokomo у меня тоже есть. Такой точности подгонки пластиковых деталей я нигде не видел. Tamiya этим не блещет... 3Racing туда-сюда, китайцы типа TEHа и прочих клонов - тоже. Тюнинг броадтечевским алюминием не сильно лучше. Я уже описал. А вот то, что испытываешь, катаясь и разбираясь с оригинальным шасси Yokomo - это называется радость. Удовольствие эстетическое и конструктивное, если так можно сказать. Если грубо - пересаживаешься из российской классики в свежего японца. Ощущения примерно такие. Очень многие моменты продуманы настолько хорошо, что даже и не мог ранее предположить.

ps: у меня есть и китайские клоны, и тамия, и 3racing и кучка броадтечевского тюна, и йока... Поэтому давайте еще поговорим, о том, что каждый свое хвалит.
Я хвалю то, что есть смысл хвалить. А не только то, что у меня есть.

+ поддержу. была ТТха в EagleВСКОМ люмине, нареканий небыло вообще, ТТха эта и по сей день гоняет без каких либо поломок того люминия что я ставил. а прошло уже около 2 лет. и вообще, сколько людей столько и мнений на мой взгляд:) а про YOKOMO что сказать, все крепко и круто, но незабываем об её цене.

pioneer Не, это да, косяков мелких конечно хватает, но я в целом за люминь и карбон, а именно его качество, что он довольно крепкий, прочный. За ёкомо базара нет,:rolleyes: но цена сволочь кусачая!):))