лично я посоветую не парить мозг

а если реально хочешь, спроси у маслоюзеров

можно наверное и без масла катаься, на одних пружинах, а можно и без того и другого, чисто на колах, не пробовал ни на том, ни на другом )

имхо- если есть аморт, то он должен работать, а значе не должен быть пустым )

по маслу- юзаю 40вт от ассо, по факту около 50

вот табличка по заявленной и фактической вязкости:

Закрутить их проблемматично бывает ибо колпачек и проушина - единое целое. При вращении пытается выдавить резинку одним краем во-внутрь. Как следствие аммо не герметичен и сразу вытекает. А если забить и катать, то резинки разбухают и ппц вообще не вставляются

а я эти аммотры пополам со стоком спринтовским собрал)крышка от спринтовских стоит)правда пришлось плоскогубцами закручивать,но зато ничего не подтекает

а что посоветуете перекинуть с стоковых спринтовских амортов на эти?

от ер рэйсинг посмотри.
ни кто не слышал на счет прекращения выпуска спринта второго?

ну у мя перкинута верхняя крышка и крепление,которое к рычагу идет

посоветуйте шины...из твердого каучука или т-дрифт для дрифта:confused::confused::confused::confuse d::confused::confused::confused:

дак в чем проблема?
вот тут посмотри.

ну для дрифта из каучука взять или пластика т.е. тдрифта