ну хорошо, скачай тогда мануал для GPX и покажи мне принципиально новые измененные детали, все о чем ты говоришь это еще раз повторяюсь - тюнинг, как и спур. другое дело как изменят деки поведение шаськи, а это уже должен рассказать PrimeEvilz) короче GPX это просто статусная, красивая, возможно и качественнее(по деталям) чем ОТА шась, от хорошей и известной фирмы, для фанатов самое то)

1
 

Ребята, подскажите какие пули взять норм качества для кса, так как у меня игл пули, и они я уже смотрю зубки на них слизываються по чучуть....

ремни съедаюь алюминиевые пули, внезависимости от их цены. смирись с этим.

Сломал крышку дифа, пластиковая, к ней еще развальная тяга крепится. Гуглил с тел не нашел. Подскажите где купить?

1
 

да ладно, у человека на тц5 за 3 года неразу не менял, учитывая что он катал активно.... Качество как раз решает, так как износ не такой быстрый... Понятное дело что рано или поздно придеться менять... я катаю 3 месяца и уже 50% износ зубчиков...

можно тут

Парни у нас ремни походу жесткие, они и стирают пули, у Вани на сакуре алю пули с бродтеха, износ нуль за пол года!

Есть вопрос, http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...=R31-16FM-A-GO не реклама, ремни такие-же или нет? Стоит вопрос, взять её или полностью затюнить OТУ

подтверждаю! спереди 36 недавно стоит, так что не показатель, а вот сзади 28т и 27т (разной конструкции) стояли попеременно с января этого года. Ну, месяца 2-3 я совсем не катал из этого времени, но остальное время работали только так. И соскакивающие с натяжителя ремни выдерживали, и перекосы (винты откручивались без тредлока). И никакого глобального износа я не вижу.

Бери эту оту! даже не задумывайся, расскажешь потом! :rolleyes: