Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Модели для RC Drift (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Клуб Sakura D3 - часть 2 (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=33117)

maxs 11.05.2015 23:19

я себе уменьшил кс с 2.14 до 1.99 просто поставив назад пулю на 14 .все нормально встало ремни не рвутся.остаетса еще запас для натяжения.(если возникает необходимость.все таки ремни по тихоньку растягиваются)

NonAffection 12.05.2015 02:12

Кстати, подскажите пожалуйста, чем отличаются стоковые амортизаторы от:

http://os.3racing.hk/products.php?products_key=6099

Стоит ли их брать на замену стоку ?

shprotaone 12.05.2015 10:52

Господа форумчане, кто может мне помочь? Выбираю себе новую шась, d3 один из вариантов. Кто - нибудь может дать погонять ее? чтобы пощупать как и чего)
Сам нахожусь в ВАО, Лучше конечно там, но если где то в другом месте - не беда.
На крайняк на смотровскую трассу подъеду. Ответить можно в ЛС или в вк vk.com/shprotaone

maxs 12.05.2015 18:07

да в принципе ничем не отличаются стоковые пластик эти алюминий и штоки с тефлоновым покрытием).у меня стоят такие и ни чего не жалуюсь.единственное что они по идее должны идти на переднеприводную шась(не помню как называется) и в комплекте с ними идут очень жесткие пружины и они короче чем на д3 стоковые.и раз уж задумал менять аморты то купи к ним сразу набор пружин с переменной жесткостью с ними в разы легче настроить подвеску.

NonAffection 13.05.2015 00:05

Цитата:

Сообщение от maxs (Сообщение 701110)
да в принципе ничем не отличаются стоковые пластик эти алюминий и штоки с тефлоновым покрытием).у меня стоят такие и ни чего не жалуюсь.единственное что они по идее должны идти на переднеприводную шась(не помню как называется) и в комплекте с ними идут очень жесткие пружины и они короче чем на д3 стоковые.и раз уж задумал менять аморты то купи к ним сразу набор пружин с переменной жесткостью с ними в разы легче настроить подвеску.

Cпасибо ) Просто положил глаз на вот этот набор:

http://www.rcmart.com/yeah-racing-cr...Path=1102_1106

Вроде всё в нём нужное, привода докупить к нему 55град. и в путь ) А вот аморты смущают.

maxs 13.05.2015 02:05

это не совсем родной тюн от 3рейсинг.это яхреиснг.я бы из этого взял только аморты ,ц хабы и передние кулаки алюминивые и рулевую.а остальное нафиг не нужно,ну еще держатель спура.люминий красиво конечно,но много его тоже вредно.

pioneer 13.05.2015 02:37

Цитата:

Сообщение от NonAffection (Сообщение 701131)
Cпасибо ) Просто положил глаз на вот этот набор:

http://www.rcmart.com/yeah-racing-cr...Path=1102_1106

Вроде всё в нём нужное, привода докупить к нему 55град. и в путь ) А вот аморты смущают.

интересно комбо, на удивление. Хотя прям так советовать не буду. Можно взять, если 5 тыщ лишние есть. Но это не весь тюнинг для шасси.

Цитата:

Сообщение от maxs (Сообщение 701134)
это не совсем родной тюн от 3рейсинг.это яхреиснг.

Ну а если внимательно прочитать?)) Комбо от 3racing и yeahracing. Английским по белому написано!) Вот только не уверен насчет рулевой, она такая же, как опциональная или просто аналогичная стоковой, но в алюминии.

Enemy 13.05.2015 11:09

Цитата:

Сообщение от NonAffection (Сообщение 701131)
Cпасибо ) Просто положил глаз на вот этот набор:

http://www.rcmart.com/yeah-racing-cr...Path=1102_1106

Вроде всё в нём нужное, привода докупить к нему 55град. и в путь ) А вот аморты смущают.

Я думал брать, но ждать времени не было, взял отдельными частями в РФ сильно дороже.

Но если есть время бери + обгонку и 55 градусов и все ок будет.

maxs 13.05.2015 12:50

поправлю себя- в посте про аморты я не правельно написал там не тефлоновое покрытие на штоках а титановое.

Enemy 13.05.2015 13:58

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701137)
интересно комбо, на удивление. Хотя прям так советовать не буду. Можно взять, если 5 тыщ лишние есть. Но это не весь тюнинг для шасси.


Ну а если внимательно прочитать?)) Комбо от 3racing и yeahracing. Английским по белому написано!) Вот только не уверен насчет рулевой, она такая же, как опциональная или просто аналогичная стоковой, но в алюминии.

И еще что думаешь о таких дисках тут (не реклама)

И если ок, какую к ним резину лучше взять для асфальта (из этой, не реклама)

hp500 13.05.2015 14:55

Если денюжку не жалко - можно и там выбрать , сакура любит кушать резинку + будешь развал искать и прочее , нет смысла дорогую брать.
Закажи на r2hobbyes по 1.5 бакса , многооооо ( у неё и родная скользкая ) , на Ебее бывает их резинка за 1000 рэ 10 комплектов .
А как разберёшься - тогда и хорошую можно.

pioneer 13.05.2015 15:07

Саш, а r2hobbies уже больше нет. Можно с ебея тащить, но чутка дороже выходит.

добавлено через 2 минуты
Enemy, если не к спеху - закажи Yokomo Zero R2. Мне очень нравится она на асфальте. А если к спеху и денег не жалко - бери самую твердую mst (но какая по маркировке не скажу, не разбираюсь в них)

hp500 13.05.2015 15:56

Вань .. как нет .. только что зашёл - #### есть .
Или они заказы перестали отправлять , и пишут мол мы умерли ?
Я реально не в курсах.

pioneer 13.05.2015 23:55

Пропали с февраля месяца. На письма/сообщения не отвечают, обновлений на фейсбуке нет, товар на 99% out of stock, #### пишет, что "работает в демо-режиме и заказы, оформленные на нем, будут недействительные"

hp500 14.05.2015 03:04

Опупеть , наверно не платили налогов ....
Зато теперь спать будут спокойно :)
А может и какая реорганизация , увидим .

Так у них дочурка ещё есть Матрикс лайн .

pioneer 14.05.2015 16:04

Цитата:

Сообщение от hp500 (Сообщение 701191)
А может и какая реорганизация , увидим .

Возможно, в расподажах писалось про переезд склада, но так оно или нет - не знаю.
А мне казалось, что матриклайны и открыли магазин р2хоббиес, а потом уже начали его пополнять его, в том числе и брендовым товаром.

NonAffection 17.05.2015 00:12

Иван, а я всё со своими вопросами ) Пока собирался заказывать по твоему совету БК сет, он благополучно закончился

http://www.rcmart.com/quicrun-brushl...Path=1560_1301

Похожий есть :

http://www.rcmart.com/quicrun-brushl...Path=1560_1301

Я не могу понять отличие, вроде не указано, что рег. сенсорный, но по маркировке они одинаковые, в чём разница ?

pioneer 17.05.2015 02:36

Второй комплект с бессенсорным регулем, все там написано, читай внимательнее.

Я бы не стал брать новую БК бессенсорную. Хотя у меня бессенсорник и я не парюсь)

NonAffection 17.05.2015 02:40

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701292)
Второй комплект с бессенсорным регулем, все там написано, читай внимательнее.

Я бы не стал брать новую БК бессенсорную. Хотя у меня бессенсорник и я не парюсь)

Да хочется сенсорную ... а по виткам ? Я так понимаю "золотая середина" 10,5 ?

P.S. А что по поводу этого кита ?

http://www.rcmart.com/cheetah-sensor...Path=1560_1301

pioneer 18.05.2015 16:36

к SkyRC с сомнением относился - попадалось раньше много косячных. Сейчас, может, и норм всё. Один такой щупал недавно - едет, катит, не глючит, своих денег стоит.

Да, по виткам 10.5 самое то.

Enemy 19.05.2015 18:14

кто-то пользуется таким?

HobbyWing - Justock 10.5T

Не могу найти инструкцию.

Надо бы настроить.

Или посоветуйте настройку.

http://s009.radikal.ru/i307/1505/03/c2fd5ea1ac00.jpg


Нашел!

теперь вопрос? как лучше настроить =/

http://s009.radikal.ru/i308/1505/8c/063d3a363a93.png

lookeech 19.05.2015 19:06

Цитата:

Сообщение от NonAffection (Сообщение 701293)
P.S. А что по поводу этого кита ?

http://www.rcmart.com/cheetah-sensor...Path=1560_1301

купил себе такой. работает без нареканий, вентилятор можно не ставить. без паяльника в сакуру не влезет. нужно выпаивать разъемы на моторе и удлинять штатный провод сенсора.

pioneer 20.05.2015 03:36

Цитата:

Сообщение от lookeech (Сообщение 701416)
удлинять штатный провод сенсора.

не удлинять, а купить более длинный :)

добавлено через 8 минут
Цитата:

Сообщение от Enemy (Сообщение 701413)
теперь вопрос? как лучше настроить =/

ужс, странный перевод. Как минимум "Усилие тормоза" = Drag Brake. Это путает. Это не усилие тормоза.

Drag Brake - это усилие тормоза при сбросе газа. Я ставлю 0%, чтобы нейтраль была свободная. Кому-то надо будет иначе настроить. В зависимости от трассы, покрытия, покрышек и т.д.
Cut-off можешь оставить как есть, можешь 3.0 или 3.1 поставить, это по аккуму судя. Если ты уже чувствуешь сильную потерю мощности, а отсечка не срабатывает - повышай ее напряжение.

Start Punch особо не кажется мне важной настройкой, где-то в серединке стоит.

Brake Force - у меня 100%. Опять, же это индивидуально, зависит от покрытия, покрышек, трассы и требование. Часто нужно меньше, чтобы иметь контроль, а не тупо блочить колеса

Initial Brake Force = начальное усилие тормоза. У меня =drag brake, то есть 0%. И снова повторю - настраивается в зависимости от трассы, покрытия, покрышек, требований пилота.

Neutral Range у меня в минимуме. Повторить, что это индивидуально?)))

Enemy 20.05.2015 09:33

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701439)
не удлинять, а купить более длинный :)

добавлено через 8 минут

ужс, странный перевод. Как минимум "Усилие тормоза" = Drag Brake. Это путает. Это не усилие тормоза.

Drag Brake - это усилие тормоза при сбросе газа. Я ставлю 0%, чтобы нейтраль была свободная. Кому-то надо будет иначе настроить. В зависимости от трассы, покрытия, покрышек и т.д.
Cut-off можешь оставить как есть, можешь 3.0 или 3.1 поставить, это по аккуму судя. Если ты уже чувствуешь сильную потерю мощности, а отсечка не срабатывает - повышай ее напряжение.

Start Punch особо не кажется мне важной настройкой, где-то в серединке стоит.

Brake Force - у меня 100%. Опять, же это индивидуально, зависит от покрытия, покрышек, трассы и требование. Часто нужно меньше, чтобы иметь контроль, а не тупо блочить колеса

Initial Brake Force = начальное усилие тормоза. У меня =drag brake, то есть 0%. И снова повторю - настраивается в зависимости от трассы, покрытия, покрышек, требований пилота.

Neutral Range у меня в минимуме. Повторить, что это индивидуально?)))

Спасибо. Главное понять суть :) а то настраивать не понимая, что это без мазы :₽

NonAffection 20.05.2015 13:08

Цитата:

Сообщение от lookeech (Сообщение 701416)
купил себе такой. работает без нареканий, вентилятор можно не ставить. без паяльника в сакуру не влезет. нужно выпаивать разъемы на моторе и удлинять штатный провод сенсора.

Благодарю.

lookeech 20.05.2015 14:53

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701439)
не удлинять, а купить более длинный :)

это индивидуально :) по мне, раз уж паяльник включил, то проще удлинить, чем покупать тем или иным способом.

pioneer 20.05.2015 15:32

Цитата:

Сообщение от lookeech (Сообщение 701457)
это индивидуально по мне, раз уж паяльник включил, то проще удлинить, чем покупать тем или иным способом.

я предложил вариант аккуратнее и чище: 100-150 рублей потратить и ровно проложить тонкий провод. А две точки пайки на 6-жильном проводе (итого 12 спаек) - то еще удовольствие и красиво это сделать сложно. Покажите мне хотя бы один пример красивого и качественного удлинения сенсорного провода.

NonAffection 20.05.2015 15:44

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701458)
я предложил вариант аккуратнее и чище: 100-150 рублей потратить и ровно проложить тонкий провод. А две точки пайки на 6-жильном проводе (итого 12 спаек) - то еще удовольствие и красиво это сделать сложно. Покажите мне хотя бы один пример красивого и качественного удлинения сенсорного провода.

Как приедет сие чудо, обязательно покажу как удлинил) Красиво не обещаю, но зато ты сможешь сказать: "Ну я же говорил!" ))

lookeech 20.05.2015 16:34

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701458)
я предложил вариант аккуратнее и чище: 100-150 рублей потратить и ровно проложить тонкий провод. А две точки пайки на 6-жильном проводе (итого 12 спаек) - то еще удовольствие и красиво это сделать сложно. Покажите мне хотя бы один пример красивого и качественного удлинения сенсорного провода.

не такой уж он и тонкий. я лично потратил 1 час и получил работающий дивайс (про то, что он и без сенсора работает, мы сейчас говорить не будем). вместо 2-х недель ожидания или поездки в тридевятые дали.

про красоту и вкусы спорить можно бесконечно :). про качество -- ничего не отвалится. фотки будут в выходные.

Enemy 22.05.2015 17:56

Интересно встанут на D3?

80% такие

lookeech 25.05.2015 01:49

удлинение провода сенсора
 
Вложений: 1
Как то так. Хотя видно плоховато с телефона.

pioneer 25.05.2015 13:09

Цитата:

Сообщение от Enemy (Сообщение 701524)
Интересно встанут на D3?

80% такие

НИНАДА!! юзать говнокитайскую копию приводов. Там сталь очень много значит. Актив хобби и те изнашиваются ощутимо. Да и в такой конструкции объективных плюсов не вижу. Лучше классические с укороченным плечом обката (мст, микуни, топлайн, мс... да много их кто делает)

Enemy 25.05.2015 13:30

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701640)
НИНАДА!! юзать говнокитайскую копию приводов. Там сталь очень много значит. Актив хобби и те изнашиваются ощутимо. Да и в такой конструкции объективных плюсов не вижу. Лучше классические с укороченным плечом обката (мст, микуни, топлайн, мс... да много их кто делает)


в субботу заехал на смотру, покатал немного, времени было совсем мало.

1) вернул кс 1.85.
2) надо думать, что делать с тем, что шась очень сильно разворачивает, по большой дуге еще ок идет, по маленькой сильно закручивает =( (понятно, что руки кривые и апа говно была (сегодня пришла sanwa MX-V вечером буду менять апу) надеюсь лучше будут, а то с газом на старой швах полный курок слишком мягкий.

Ок, просто у меня сейчас 55 градусов стоят, и явно надо 65 ставить а то бьет вроде =(

pioneer 25.05.2015 14:07

Цитата:

Сообщение от Enemy (Сообщение 701642)
Ок, просто у меня сейчас 55 градусов стоят, и явно надо 65 ставить а то бьет вроде =(

вот 55 градусов это нормальный выворот. Если будут кулаки-привода с укороченным плечом обката, тогда и до 60 дотянешь.
А ставить универсальные с ОГРОМНЫМ плечом привода - дурная затея. Тем более китайские. Разваливаются они очень быстро.

добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Enemy (Сообщение 701642)
надо думать, что делать с тем, что шась очень сильно разворачивает, по большой дуге еще ок идет, по маленькой сильно закручивает =( (понятно, что руки кривые и апа говно была

половина ответа тебе и так понятна) а в остальном - тренируйся и настраивай. Потихоньку, полегоньку, пытаясь почувствовать изменения в тех или иных настройках. Запомни, главное, нет рецептов типа "если закручивает зад, то сзади пружины надо мягче". То есть такой совет может сработать, но без "прощупывания" шасси такой совет - что пальцем в небо. Например - я катаюсь на развала 3 градуса спереди и 7 сзади, спереди медиум, сзади софт. Поведение нравится многим) Друг ездит на аналогичной по компоновке шасси, на суперсофт пружинах спереди и софт сзади. А поведение очень похожее. Нет рецептов, есть направления (вроде увеличить зацеп или уменьшить)

Enemy 25.05.2015 14:24

Цитата:

Сообщение от pioneer (Сообщение 701644)
вот 55 градусов это нормальный выворот. Если будут кулаки-привода с укороченным плечом обката, тогда и до 60 дотянешь.
А ставить универсальные с ОГРОМНЫМ плечом привода - дурная затея. Тем более китайские. Разваливаются они очень быстро.

добавлено через 5 минут

половина ответа тебе и так понятна) а в остальном - тренируйся и настраивай. Потихоньку, полегоньку, пытаясь почувствовать изменения в тех или иных настройках. Запомни, главное, нет рецептов типа "если закручивает зад, то сзади пружины надо мягче". То есть такой совет может сработать, но без "прощупывания" шасси такой совет - что пальцем в небо. Например - я катаюсь на развала 3 градуса спереди и 7 сзади, спереди медиум, сзади софт. Поведение нравится многим) Друг ездит на аналогичной по компоновке шасси, на суперсофт пружинах спереди и софт сзади. А поведение очень похожее. Нет рецептов, есть направления (вроде увеличить зацеп или уменьшить)

Вот у меня основная проблема, что я сейчас 1 катаю не выходит найти с кем покататься и из-за этого вся беда. Своего опыта мало и выводы делать сложно.

Но не чего все со временем будет.

Спасибо за инфу, как обычно буду думать что делать.

Enemy 27.05.2015 11:56

Думаю всем будет полезно/интересно настройка подвески


Видео смотреть тут

maxs 29.05.2015 15:03

Знающие люди подскажите пожалуйста оптимальное значение фдр для асфальта и шасек с кс?
пробовал делать в пределах 4до 5 едет не плохо но через чур дерганая и резковатая становится.в пределах от 6 до 7 едет плавно но не всегда хватает скажем так" тяги" чтоб пройти длинную дугу(катаю на смотровой) на значения фдр от 4 до 5ти такого не наблюдается.заранее говорю что мой уровень езды еще далек от стабильности и четкости(руки еще на стадии выпрямления:))
езжу на бк системе сенсорной 10.5(хобивинговская)заранее спасибо.
п.с.-есть спуры-80,74,78.пиньены 17,18,19, 23,25,28,31,35. так что поэксперементировать могу без проблем но нужно знать от каких значений отталкиваться.

hp500 29.05.2015 19:59

Всё есть для эксперимента - а он спрашивает :)
Экспериментируй , тут всё сугубо личное .
Я езжу спур-пиньон 55 (60)- 28 ( 31 ) , иначе еле ползёшь , нет скорости - нет кайфа , как улитка пришибленая ::))

Ищи свои комфортные передачи , и на газ давится подушечкой пальца , а не всей пятернёй )

pioneer 30.05.2015 00:33

Цитата:

Сообщение от Enemy (Сообщение 701712)
Думаю всем будет полезно/интересно настройка подвески

кстати, довольно просто и понятно рассказано, Только про переднемоторки и поднятие колеса не совсем верно, это важно заметить.

добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от maxs (Сообщение 701821)
Знающие люди подскажите пожалуйста оптимальное значение фдр для асфальта и шасек с кс?

тесты, тесты и только тесты!


Цитата:

Сообщение от maxs (Сообщение 701821)
пробовал делать в пределах 4до 5 едет не плохо но через чур дерганая и резковатая становится.в пределах от 6 до 7 едет плавно но не всегда хватает скажем так" тяги" чтоб пройти длинную дугу(катаю на смотровой) на значения фдр от 4 до 5ти такого не наблюдается

ну и какой вывод?) надо меньше 3 или больше 7 ? :) 100-процентно идеального решения не будет. Ищи золотую середину.

maxs 30.05.2015 03:28

вывод то понятный что надо эксперементировать и искать думаю что в пределах от 4-до 6,но не ужели нету какого то эталонного значения?к примеру столько то для ковра ,для асфальта, для бетона.а то ведь в эксперементах с дуру можно и кой чего сломать,нужно же понимать что куда и на что влияет.потому и спрашивал.но раз таковых значений нету бум эксперементировать. и вот еще вопросик такой "резину " для рвд ставить на кс можно?и если можно то только на зад или на все 4ре колеса?


Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors